Viens no amerikāņu iecienītākajiem ģimenes SUV, Toyota Highlander, nākamajā paaudzē, kas gaidāma 2027. gadā, kļūs par simtprocentīgu septiņvietīgu elektroauto. Šis auto nav svešs arī mūsu pusē, te Toyota Highlander varam iegādāties jau kopš 2021. gada.
Šāds solis ir diezgan drosmīgs, ņemot vērā, ka pēdējā laikā runas par elektroauto tirgus atdzišanu dzirdamas uz katra stūra. Taču Toyota uzskata, ka šis nav nekāds “nišas produkts”, bet gan nopietns spēlētājs lielizmēra SUV segmentā. Jaunais Highlander būs krietni masīvāks un tehnoloģiski progresīvāks nekā pašreizējais modelis, turklāt tas tiks ražots turpat ASV, izmantojot lokāli ražotas baterijas.
Dizaina ziņā jaunais Highlander atvadās no maigajām formām un kļūst krietni stūraināks, aizgūstot elementus no bZ sērijas elektroauto. Auto ir kļuvis garāks par aptuveni 10 centimetriem, bet garenbāze augusi par veseliem 20 centimetriem, kas nozīmē – iekšā būs patiešām karaliska telpa visās trīs sēdekļu rindās. Salonā mūs sagaida milzīgi ekrāni, panorāmas jumts un viss pārējais “hi-tech” komplekts.
Tehniskie dati arī neizskatās slikti: bāzes modelis ar vienu motoru un 77 kWh bateriju spēs veikt ap 460 kilometriem, savukārt jaudīgākā pilnpiedziņas versija ar lielāku 96 kWh bateriju sola pat 510 kilometru sniedzamību un aptuveni 338 zirgspēkus. Uzlāde? No 10% līdz 80% nieka 30 minūtēs, pateicoties Tesla NACS standartam, kas nu jau kļūst par normu arī Toyota saimē.
ASV eksistē arī mazliet lielāka šī lielā SUV versija – Grand Highlander un tas turpinās piedāvāt ierastos hibrīdus un iekšdedzes motorus. Toyota stratēģija ir skaidra: gribi rītdienu – ņem Highlander, gribi pārbaudītas vērtības – Grand Highlander.
Eksperti prognozē, ka jaunais elektriskais Highlander diez vai maksās mazāk par 70 tūkstošiem dolāru. Tas nozīmē, ka tas vairs nebūs gluži “budžeta” variants, bet gan nopietns konkurents tādiem auto kā Kia EV9 vai Volvo EX90.
