Lai gādātu par ērtāku un pārdomātāku satiksmes organizāciju Rīgas centrā, autostāvvietu operatora Snabb pārvaldībā šī gada 27. janvārī darbību uzsākusi jauna īstermiņa autostāvvieta, kas atrodas pie Centrālās stacijas laukuma. Turpmāk tā būs publiski pieejama ikvienam satiksmes dalībniekam, piedāvājot ērtas auto novietošanas iespējas vienā no noslogotākajām galvaspilsētas lokācijām.
Līdz šim Stacijas laukuma piebraucamā teritorija galvenokārt tika izmantota kā neformāla taksometru stāvvieta, taču tajā ilgstoši trūka skaidras organizācijas un kontroles, kas bieži vien apgrūtināja satiksmes plūsmu un radīja haosu autovadītāju un gājēju vidū. Lai to mainītu, ar Snabb palīdzību šī teritorija šogad ir tikusi reorganizēta, izveidojot regulētu publisko autostāvvietu un tādējādi nodrošinot ērtu piekļuvi ne tikai Centrālajai dzelzceļa stacijai, bet arī citiem Rīgas centra objektiem.
Teritorijā aizvien ir saglabātas divas īpaši atzīmētas stāvvietas taksometriem, savukārt pārējā zona ir paredzēta īstermiņa automašīnu novietošanai, kas ļauj padarīt transporta kustību pārskatāmāku, kā arī atvieglot pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu, radot drošāku un sakārtotāku vidi. Autostāvvietas lietošanas noteikumi ir izstrādāti īslaicīgai auto novietošanai, un ikvienam autovadītājam apstāšanās pirmās desmit minūtes tiek nodrošināta bez maksas, savukārt stundas likme noteikta 3,50 eiro apmērā. Papildu tam, lai saglabātu autostāvvietas pieejamību un funkcionalitāti intensīvajā pilsētas centra vidē, mēneša abonementi satiksmes dalībniekiem šajā lokācijā netiks piedāvāti. Par stāvvietu iespējams norēķināties, izmantojot Snabb vai Mobilly mobilo lietotni.
“Uzlabotā īstermiņa autostāvvieta Stacijas laukumā ir vēl viens būtisks solis ceļā uz sakārtotāku un patīkamāku publisko telpu Rīgas centrā. Līdz ar katru jaunu autostāvvietu mēs gādājam, lai pilsētvides attīstība tiek īstenota ar atbildīgu ilgtermiņa pieeju, tāpēc svarīgi uzsvērt, ka šīs izmaiņas primāri ir saistītas ar ērti pieejamas un drošas vides izveidi Stacijas laukuma teritorijā, kas ir saprotama ikvienam satiksmes dalībniekam. Rezultātā ieguvēji ir kā apkārtējo biroju un tirdzniecības objektu apmeklētāji, tā arī dzelzceļa pasažieri un galvaspilsētas viesi,” komentē Snabb valdes priekšsēdētājs Kustass Koivs.
padarīt transporta kustību pārskatāmāku – kas to pārskata? kam un kādēļ tas ir svarīgi? Ja kamera skatās no augšas, tad jebkura kustība ir pārskatāma, vai ne?
Bet iespēja izlaist/savākt pasažierus bez maksas ir laba un pareiza, tāpat kā pie lidostas.
Attēlā tak var redzēt, kur tiek izlaisti pasazieri 😅 Reti kurš taksist tur lien iekšā, vari iesprūst ja tur jau kāds kādu izlaiž, vai parkojas un otrs jājājas pa guļošajiem un bedrēm. Ertāk ir pieturā, neskatoties uz to ka mazliet traucē sabiedriskajam.
Ērtību cienītāji samaksās sodus (zīmi redzi?) un nākamreiz brauks stāvvietā. Ja vadītājam braukšanas prasmes sliktas un nemāk apturēt auto bez brīviem 5m visos virzienos – labāk ļaut pasažierim braukt uz staciju ar taksi vai autobusu, bet pašam aizbraukt uz nomaļu vietu pavingrināties ar konusiem.
3,50€/h izklausās ļoti maz tai vietai.
Apskatījos arī Mobilly un tiešām kaut kā neloģiski lēti izskatās. Stāvvietas aprakstā arī nav norādīts, ka tur uz īsu brīdi var tikai stāvēt. Manuprāt, 3.50 EUR par šo vietu ir negaidīti lēti un praksē tas gan jau nozīmēs, ka tās dažas vietas būs visu laiku aizņemtas.
Nu nezinu, man nemaz tik saistoša tā vieta nešķiet. labāk izvēlos Origo apakšzemes stāvvietu kad jāved uz staciju radinieki. Mierīgi jebkuros laikapstāmķos, zem jumta, mierīgi izkrauj ceļasomas, uzbrauc ar lifu, vai pakāpies pa trepēm uz Origo daļu un ej uz peroniem… Mobilly Automatic nolasa numuru – viss ērti un automātiski, un brīvu vietu pa pilnam.
Jā, es arī izvēlētos Origo stāvvietu.
Vispirms sakārtotu to vietu, atjaunotu segumu un tad prasat naudu!
Skatos uz nosaukumu Snabb un mans prāts to nolasa kā Šnabb un viss, tālākais ir kā migla tīts 🤣
Saprotu Tevi, man arī tā pati lieta 🤷🏼♂️
Pie jebkuras stacijas bez īpašām preses relīzēm un bez īpašas “upurēšanās” jābūt iespējai piestāt ar privātu auto un izlaist vai uzņemt pasažierus. Šī vieta ietilpst pilsētas infrastruktūrā. Besī, ka pašsaprotamas lietas mēģina tik prasti monetizēt. Tas neko labu neliecina ne par pilsētas pārvaldniekiem (uz laiku), ne par sabiedrību.