Vācu autoražotājs Mercedes iepazīstinājis ar jaunās paaudzes GLB krosoveru – tas būs nopērkams gan elektriskā izpildījumā, gan arī ar iekšdedzes dzinēju, Mercedes solot ļoti augstu efektivitāti un vairāk nekā 600 kilometrus ar vienu uzlādi elektriskajā versijā.
Septiņvietīgais GLB ir nākamais rindā pēc CLA, kas piedzīvo savu debiju jau šogad. Līdzīgi kā CLA gadījumā, arī GLB vispirms debitē tieši elektriskais variants, kas faktiski ir EQB otrā paaudze. Tiesa, Mercedes atteicies no EQB nosaukuma.
Auto ir 4,73 metrus garš, 1,86 metrus plats, bet tā garenbāze nu ir 2,89 metri, dodot par sešiem centimetriem vairāk vietas salonā sēdošajiem cilvēkiem. Mercedes ziņo, ka arī trešajā sēdvietu rindā var sēdēt cilvēki augumā līdz 1,71 metram, proti, tās nav vietas tikai bērniem, bet arī pusaudžiem un augumā īsākiem pieaugušajiem.
Jaunais GLB konstruēts uz jaunās MMA platformas, kas nozīmē, ka auto būs aprīkots ar 800V akumulatoru sistēmu. Tās ir labas ziņas tiem, kas vēlas īsu uzlādes laiku ātrās uzlādes stacijās – auto varēs lādēties ar jaudu līdz 320kW.
Bāzes versijā jaunais GLB būs pieejams ar 268 zirgspēku jaudu un 335Nm griezes momentu, savukārt jaudīgākas versijas nodrošinās arī 350 zirgspēku jaudu, savukārt auto nopērkams ar aizmugurējo vai pilnpiedziņu. Visās versijās tiks lietots viens un tas pats 85kWh akumulators, bet Mercedes lēš, ka bāzes versijā ar aizmugurējo piedziņu auto veiks 630 kilometrus ar vienu uzlādi WLTP ciklā.
Ja vēlaties jauno GLB ar iekšdedzes motoru, tad Mercedes sagādājuši arī šādu opciju, tiesa, tā tirdzniecībā nonāks nedaudz vēlāk – tajā tiks izmantots 1,5 litru benzīna motors ar 8-pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Mašīnas iekšpusē GLB neatšķiras no citiem radniecīgajiem modeļiem, kas tapuši uz jaunās platformas – arī šeit ir ekrānu pārbagātība. Vadītājam atvēlēts 10,25 collu ekrāns, tam blakus novietots 14 collu multimediju ekrāns, bet priekšā sēdošajam pasažierim ir savs 14 collu ekrāns. GLB ir arī priekšējais bagāžnieks jeb tā saucamais “frunk” ar atzīstamu 127 litru tilpumu. Tas nozīmē, ka tur varēs ielikt kaut ko mazliet vairāk nekā vienkārši uzlādes kabeļus.
Jaunais GLB jau pasūtāms klientiem Vācijā, bet pie saviem īpašniekiem auto dosies pavasarī. Bāzes versijā auto cena būs no 59 tūkstošiem eiro.
Lūk šis gan ir neglīts 😀 It sevišķi no aizmugures. No sāniem ļoti atgādina citroen c5 aircross, kas mercedes nešķiet piedienīgi )
EQB ir 535km teorētiskais un jau ir 7 vietas.. nezinu, bet nešķiet, ka kaut kas radiāli jauns tiek piedāvāts..
Vai! Cik skaists padevies 😂
630km ir mazāk kā EQS