BMW 3. sērija ir vācu autoražotāja viens no svarīgākajiem modeļiem – lai nu ko, bet 3. sēriju sačarēt BMW vienkārši nedrīkst. Bavārieši krietnu laiku jau strādā pie jaunās paaudzes 3. sērijas modeļa gan ar iekšdedzes motoru, gan arī elektriskās 3. sērijas, turklāt elektriskajam variantam tiek solīti iespaidīgi tehniskie parametri.
Elektriskā 3. sērija jeb i3 būs būvēta uz jaunās Neue Klasse platformas, ražotājam solot vairāk nekā 800 kilometrus ar vienu uzlādi, savukārt maksimālā uzlādes jauda būs 400kW. Sagaidāms, ka tirdzniecībā mašīna tiks palaista vienā no dārgākajām versijām – aprīkota ar diviem elektromotoriem, kas attīsta 464 zirgspēkus un izmantojot 108kWh akumulatoru. Tieši šāds risinājums izmantots nesen prezentētajam iX3, kas jau nonācis tirdzniecībā, bet vēl jāgaida, kad šo auto redzēsim ielās.
Jau iX3 spēj veikt ap 800 kilometriem ar vienu uzlādi, taču i3 būs krietni aerodinamiskāks auto nekā lielais krosovers, tāpēc vēl dažus kilometrus papildus var iegūt tieši uz mazākas gaisa pretestības rēķina.
BMW strādā arī pie 3. sērijas ar iekšdedzes motoru, taču šis auto neizmantos Neue Klasse platformu – tas būs būvēts uz krietni modificētas CLAR platformas versijas, kas izmantota jau šobrīd aktuālās paaudzes 3. sērijā. Tiesa, lai arī tehniskais pamats nedaudz cits, 3. sērija ar iekšdedzes motoru izskatīsies faktiski identiska elektriskajai versijai, proti, neatkarīgi no izmantotā jaudas agregāta, visos gadījumos būs izmantots viens un tas pats dizains, bet arī salonā tie, kas izvēlēsies iekšdedzes motoru, nekādi nebūs apdalīti – visos gadījumos auto būs aprīkots ar jaunāko un labāko, ko BMW var piedāvāt klientiem.
Būs labs konkurents Mercedes CLA, ja būs līdzīgās cenās. Vācu premiums saņemās! 👍