Baumas par jauna Nissan Leaf izstrādi autonozares ziņās parādījās regulāri, bet beidzot esam sagaidījuši brīdi, kad japāņu autoražotājs nodemonstrē jauno modeli – oficiālā prezentācija notiks vēlāk šajā gadā, bet Nissan atrādīja Leaf ražošanas versiju, apstiprinot baumas, ka modelis kļūs par krosoveru.
Leaf līdz šim bija hečbeks, bet 2010. gadā prezentētais auto bija viens no pirmajiem elektroauto, kas bija saprotams un lietojams plašākām sabiedrības masām. Jauns Leaf tika gaidīts ilgi, jo pagaidām aktuālais modelis bija morāli un tehniski novecojis.
Jaunās paaudzes Leaf ražots, izmantojot Renault-Nissan-Mitsubishi alianses CMF-EV platformu – tas nozīmē, ka auto būs tehniski radniecīgs Nissan Ariya, gaidāmajam Nissan Juke elektriskajam modelim, kā arī vairākiem Renault elektriskajiem modeļiem.
Nissan pārstāvji skaidro, ka mašīnas izstrādē pastiprināta uzmanība pievērsta aerodinamiskajiem aspektiem – auto gaisa pretestība ir Cd 0,25, kas ir ļoti pieklājīgs rādītājs, uzlabojot auto efektivitāti un nobraucamo attālumu.
Runājot par nobraucamajiem attālumiem, Nissan sola, ka mašīna varēs veikt ap 600 kilometriem ar vienu uzlādi un vairāk. “Tas, cik ilgi varat braukt pa lielceļu, tas mums ir svarīgi. Mums svarīgs ir praktiskums. Cik ilgu laiku vajadzēs klientam, lai nobrauktu 800 kilometrus, ierēķinot arī uzlādi,” autoražotāja nostāju stāsta Nissan Eiropas produktu vadītājs Fransuā Beilijs.
