Ķīniešu Geely koncerna paspārnē esošais zviedru autoražotājs Volvo pagarinās mūžu savam V90 universālim. To apstiprinājuši Volvo pārstāvji saziņā ar mediju Motor1. Sākotnēji izskanēja ziņas, ka V90 ražošana tiks pārtraukta, taču kompānijas pārstāvji precizējuši, ka V90 piegādes tiks noslēgtas Nīderlandē, savukārt klientiem citās valstīs lielais universālis joprojām būs pieejams.
Ņemot vērā augsto krosoveru popularitāti un neseno XC90 atjaunināšanu, nebūtu jābrīnās, ka Volvo atsakās no mazāk pieprasīta modeļa, taču vēl kādu laiku tas nenotiks. V90 ir apritē kopš 2016. gada, kad tas nomainīja V70. Laika gaitā tam bijuši atsevišķi uzlabojumi, bet ne kardinālas izmaiņas un vērienīga modernizācija. Ražotājs tikmēr intensīvi strādā, lai nākamgad mūs priecētu ar vairākiem jauniem modeļiem.
Volvo pārstāvji uzsvēruši, ka divi topošie modeļi ir īpaši svarīgi – tas ir EX60 elektriskais krosovers un tagadējā XC60 līdzinieks, kā arī ES90 sedans. Zināms, ka EX60 būs pirmais modelis uz modernās SPA3 platformas, bet Volvo azotē ir vēl vairāki modeļi par kuriem netiek atklāta plašāka informācija.
Lai arī Volvo universāļi tradicionāli ir bijuši pieprasīti, nav skaidrs vai ražotājs plāno darboties šajā nišā jau elektrisko auto ērā. Elektrisku universāļu skaits pamazām aug – BMW i5 Touring, VW ID.7 Tourer, arī Porsche Taycan Sport Turismo zināmā mērā pieskaitāms tiem.
Volvo plāni sākotnēji paziņoja, ka līdz 2030. gadam pāries tikai uz elektroauto tirdzniecību. Reaģējot uz tirgus situāciju, ražotājs šo savu solījumu atsauca, pagarinot savu auto iekšdedzes dzinēju mūžu, bet tas nenozīmē, ka nenotiktu darbs ar elektroauto attīstību. Volvo mērķis saglabājas būt starp vadošajiem šajā segmentā.
Bija nesen vēl viens pasaku stāsts. Par to ka pēdējais dīzelis izripoja no rūpnīcas un nonāca Volvo muzejā.
Lai pogas atjauno stūrei un klimatam. Besī tas speķa festivāls ekrānā un uz stūres.
Uz ekrāna ļoti labi palīdz, aizsargstikls no Ali samazina nospiedumus ļoti būtiski.
Gaļimam auto gaļimi risinājumi.
Man ar rimbuli un pogām sānos nemaz nevajag ekrānā urķēties lai nospeķotu kinoskopu, jo ražotājs neklenkurē pakaļ kaut kādu histēŗiķu (un gnilona moskaļa) izdomātai minimālisma modes psihozei.
Kādreiz volvo bija ļoti laba ergonomika. Tagad ir spīzdīgi sūduki un planšete. ehh.