Ekrānu lietošana mūsdienu automašīnās kļuvusi par ierastu praksi, nu jau standartā mums saņemot divus digitālos ekrānus, savukārt variants ar klasisko, analogo instrumentu paneli un vienu ekrānu pa vidu ir retums. Patiesībā jau virzāmies trīs ekrānu virzienā – to ieviesis gan Mercedes, gan arī Audi. Tikmēr BMW pārstāvji saka, ka viņi ir sasnieguši robežu, kur teiciens “lielāks ir labāks” vairs neatbilst patiesībai, proti, BMW vairs necentīsies palielināt auto multimediju ekrāna izmērus.
Vācu autoražotājs nupat prezentēja savu jaunāko iDrive X sistēmu, kas tiks izmantota jaunajos Neue Klasse auto. Zināms, ka centrālais multimediju ekrāns būs 17,9 collas liels, kas automašīnā, protams, ir milzīgi liels. BMW valdes loceklis attīstības jautājumos Franks Vēbers intervijā Motor Authority sola, ka ar 17,9 collām ir sasniegta maksimālā robeža un ekrāni BMW mašīnās vairs lielāki nekļūs.
Vēbers intervijā norāda, ka lielie ekrāni novērš uzmanību no ceļa, savukārt nemitīgā tendence visam uzblīzt nozīmē, ka ekrāni pamazām kļūst tik lieli, ka autovadītājs no savas sēdvietas vairs īsti nevar aizsniegt ekrāna tālākos stūrus. Viņa ieskatā BMW ieviestais “panorāmiskais head-up displejs”, kas stiepjas visa priekšējā paneļa platumā, ļaus vadītājiem ērti izvietot visu nepieciešamo informāciju acu augstumā un nebūs nepieciešamības pēc lielākiem ekrāniem.
Zināms, ka sērijveida izpildījumā šo visu ieraudzīsim jau diezgan drīz, kad debitēs jaunās paaudzes BMW iX3 krosovers. Tas būs pirmais Neue Klasse modelis, un tas tad būs aprīkots ar visiem jauninājumiem. Plānots, ka laika gaitā jaunā multimediju sistēma tiks ieviesta arī citos BMW modeļos – gan lielākos, gan mazākos.
ekrāni BMW mašīnās vairs lielāki nekļūs…. …bet ieviestais “panorāmiskais head-up displejs”, kas stiepjas visa priekšējā paneļa platumā….
Marketoloģijas izstrādājums. Balts ir melns, jo melns ir balts. Un tev būs ticēt ko mēs sakām.
varbūt atjēgsies arī par nāsīm (vai kā tas tagad dēvē, kāmja zobi, vai?)
Labs😂😂😂 pilnīgi piekrītu. Tas jaunais limuzīns ar šaurām actinām un cūkas degunu xD
tāpat braucot to ekrānu ir jāslēdz ārā. it sevišķi tumsā braucot.
Beidz fleitēt … tikko braucu ar svaigu īres G21 LCI … viss tur ir labi gan izmēros gan tumsā …
Nu ja brāuc pa šoseju ar salonā ieslēgtu gaismu vai pilsētā pa apgaismotām ielām tad tas e-krāns neko daudz nemaina, jā. Citādi vari pamēģināt naktī papētīt cik tālu redzi ninju vai citu tumšu priekšmetu ar un bez ieslēgtiem ekrāniem.
Ņemot vērā ka lieli displeji saņems zemāku drošības rādītāju testos, tad tikai likumsakarīgi ka ražotāji sāk atiet no šī trenda. Kas pa lielam arī bija tikai un vienīgi trenda ko aizsāka tesla. Audi arī pirms laika baigi lielījās ka neredz nākotnē lielus ekrānus… jā, neredz jo ja vēlas sasniegt labus rādītājus drošības testos tad vairumam būtisku funkciju ir jābūt ar pogām, lai ir sataustāms. Tas nozīmē ka pa lielam atkal atgriezīsies displejs tikai priekš multimedija. Tā kā var neslavet individuālu ražotāju lēmumu, jo tas tikai ataino to ko no viņiem prasa standarti.