Saeima turpina izskatīt dažādus grozījumus, gatavojoties pieņemt nākamā gada valsts budžetu, bet panākta vienošanās par izmaiņām, kas būtiski skars ikvienu auto īpašnieku – Saeima trešdien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas paredz, ka no 2025.gada tiks palielinātas visas transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes par 10%.
Ļoti svarīga izmaiņa, proti, noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa samaksas termiņš – kalendārajam gadam sekojošā gada 31.janvāris.
Izmaiņas paredz Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD) pienākumu nosūtīt informatīvo paziņojumu, ar kuru preventīvi informēt nodokļa maksātājus par apmaksas pienākumu. Informatīvo paziņojumu nosūtīs katru gadu līdz 10.janvārim. Ar informatīvo paziņojumu tiks informēti tie nodokļa maksātāji, kuri līdz paziņojuma izsūtīšanas brīdim nebūs samaksājuši transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli. Šo paziņojumu saņems arī tie nodokļa maksātāji, kuru valsts tehniskās apskates termiņš ir noteikts no 10.janvāra līdz 30.janvārim un transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis nebūs samaksāts līdz 10.janvārim. Paziņojums būs informatīvs un ar norādēm, kur jāveic apmaksa, kā arī ar iespējām apskatit nodokļa likmes.
CSDD informē, ka 97% reģistrēto lietotāju vietnē “e-csdd.lv” ir piekrituši saņemt informāciju elektroniski, līdz ar to nodokļu maksātājiem, kuri ir devuši atļauju nosūtīt informāciju elektroniski, informatīvais paziņojums tiks nosūtīts CSDD elektronisko pakalpojumu sistēmā. Pārējiem nodokļa maksātājiem informatīvais paziņojums tiks nosūtīts pa pastu.
Direkcija norāda, ka transportlīdzekļu skaits, par kuriem nav samaksāts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis, svārstās robežās no 135 000 līdz 140 000 vienībām. Elektroniski informatīvo paziņojumu būs iespējams nosūtīt aptuveni 172 000 transportlīdzekļu īpašniekiem, bet apmēram 28 tūkstošiem paziņojums pienāks pa pastu.
Izmaiņas stāsies spēkā jau ar 1. janvārī. Asu kritiku šīm izmaiņām izteica opozīcijas deputāti, Andrim Kulbergam no “Apvienotā saraksta” norādot, ka “piecus eiro jums iedosim, bet 20 eiro paņemsim”, savukārt Jānis Vitenbergs no “Nacionālās apvienības” uzskata, ka virzāmies prom no principa “piesārņotājs maksā vairāk” uz “piesārņotājs vairs nevar samaksāt”. Arī citi deputāti no opozīcijas partijām izteicās, ka šādas izmaiņas pa kabatu vairāk sitīs ģimenēm un cilvēkiem reģionos, kas auto izmanto, lai pārvietotos ikdienas vajadzībām. Par šo likumprojektu deputāti debatēja apmēram stundu, taču beigu beigās tas pieņemts ar 52 balsīm “par”.
Kas būs, ja samaksās maijā to nodokli? Man nav naudas janvārī.
Ja valstī tiks izsludināts ārkārtas stāvoklis, tad nekas nebūs, jo likumi tad nedarbosies.
Procenti par katru nokavēto dienu. Liels pārsteigums būs tiem kam TA decembrī.
Šo es līdz galam nesaprotu. Ok, negribu saprast. Izskatās valdībai ātri vajag daudz naudas lai nosegtu, piemēram Air Baltic, vai Rail Baltic darbus. Citu pamatojumu neredzu tik agresīvai nodokļu iekasēšanai. Ok, gan jau lielie uzņēmumi maksā par visiem transportlīdzekļiem uzreiz. Bet mazie uzņēmēji maksā kad pienāk laiks. Ja man ir 4 transportlīdzekļi, apskate ir izmētāta pa visu kalendāro gadu, tad es nejūtu tos 350EUR, kuri gada laikā tiek samaksāti. Ja man tas jāizdara Janvārī, tad rodas problēmas. Vēsturiski Decembris un Janvāris ir mēneši, kur budžets papluinās. Man vairāk pretenzijas pret to, ka pirmajā gadā uzreiz tik drastiski. Es nevēlos iebraukt savos ietaupījumos, lai nosegtu. Manuprāt pirmajā gadā varēja dot termiņu līdz maijam/Jūnijam. Pat sasodītajām korporācijām ļāva sūda etiķeti ar depozīta kodu nomainīt pusotra gada laikā, kas radīja mazākas izmaksas. Bija savā grafikas programmā pēc izvēles, jāpiemet log un jāslēdz līgums ar kārtējo depozīta pārvaldnieku kārtējā valstī.
Visi signāli norāda uz to, ka valstij ir švaki ar naudu un grib apstiprināt skaidri prognozējamu budžetu jau gada sākumā. Presē ir ziņas par to, ka slimnīcām jāsavlek jostas, Ātrās palīdzības brigādēm jāsavelk jostas, elektrības cena ir nokritusies, bat sadales un pārvades izmaksas saglabājas augstas (slēpts elektrības nodoklis), benzīnam cels akcīzi, un vēl plāno ieviest emisijas nodokli dīzelim. Tiek ierobežota skaidras naudas apgrozība un bankām uzlikti pienākumi ziņot par darījumiem pie zemākiem sliekšņiem, gatavojas ķert nodokļu nemaksātājus. Iemaksu samazināšana 2.pensiju līmenī jau bija nopietns trauksmes zvans.
precīzi
Diezgan nejauki mainīt spēles noteikumus tieši pirms Ziemassvētkiem.
Tos grozījumus varētu pieteikt birokrātisma balvai.
Kāds var izskaidrot priekš kam šis ir vajadzīgs? Kāda starpība vai maksā pie skates, vai līdz 31. Janvārim? Jo cik es saprotu, tad 2025. gada nodoklis jāmaksā līdz 2026. gada janvārim?
Man liekas tur ir tā, ka nodoklis par 2025. gadu jāsamaksā līdz 2025. gada 31. janvārim.
Līdz janvārim jānomaksā iepriekšējais gads. Aktuālo gadu var maksāt kaut vai februārī.
nu tad jau par ko drāma? Viss kā parasti – nodokli samaksās, kad ies skati.
Šī valsts ar jauno vienotību priekšgalā iedzen cilvēkus nabadzībā. Īstenojot politiku kas neatbilst Latvijas iedzīvotāju interesēm. Savas kļūdas labo paceļot nodokļus. Cik vēl cilvēkiem būs pacietības šo visu paciest.??!!
OCTA likuma grozījumu gadījumā pacietība bija īsa, jo bija tiesības izteikties. Nodokļu jautājumos tautai nav tiesību izteikties.
Ir patiesi nežēlīgi no valdības puses pieprasīt nomaksāt nodokli līdz 31. janvārim tieši apkures sezonas laikā, kad izdevumi jau tāpat ir ļoti lieli. Un tikko ir nosvinēti svētki, kas arī prasa palielinātus izdevumus.
Aizmirsāt pieminēt, ka šis nodoklis ir jāmaksā līdz 31. Janvārim par iepriekšējo gadu tiem, kam tehniskā ir uz 2 gadiem iedota, tas ir, jaunām automašīnām.