Amerikāņu autoražotājs Ford paziņojis par kārtējām korekcijām savos elektroauto plānus, uzņēmumam cenšoties palielināt peļņu no katra pārdotā auto. Ražotājs jau atteicies no idejas tirgū laist jaunu septiņvietīgu krosoveru, kas kļūtu par KIA EV9 konkurentu.
Sākotnējais plāns paredzēja šī modeļa palaišanu tirgū jau nākamgad, taču tagad lemts projektu pilnībā apturēt, jo auto gada laikā, visticamāk, nenestu peļņu. Ford pārstāvji uzsver, ka elektroauto pircējiem mašīnas cena kļūst arvien svarīgāks arguments. Tāpat tiek norādīts, ka nākamā gada laikā tirgu papildinās liels skaits dažādu modeļu, kas mazina šāda auto lietderību.
Ford jaunā prioritāte tagad būs attīstīt septiņvietīgu krosoveru, taču ar hibrīdsistēmu. Tāpat samazināts investīciju apjoms elektroauto attīstībā – ja iepriekš šiem projektiem bija plānots atvēlēt 40% no kopējā investīciju budžeta gadā, tad turpmāk tie būs 30%.
Eiropā autoražotāja fokuss joprojām ir kompaktākas, lētākas mašīnas – tuvāko 2-3 gadu laikā plānotas elektriskas alternatīvas diviem no Ford populārajiem modeļiem Focus un Fiesta. Tāpat jau pavisam drīz gaidāma elektriska Ford Puma alternatīva.
“Kā mums konkurēt budžeta klases segmentā, ja ir Ķīna, kur ražošanas izmaksas ir ļoti zemas un viņi lielā daudzumā saražo lētas mašīnas? Tā ir problēma, uz kuru mums jāatbild. Ja gribam būt zīmols, kas ir pieejams plašai sabiedrības daļai, ir jāpalielina piedāvājums. Gribam, lai cilvēki nonāk līdz tādiem modeļiem kā Explorer, bet jāsāk ar ko mazāku. Tāpēc ASV izstrādājam jauno platformu, lai ražotu pieejamas mašīnas, bet nav iemesla, lai uz šīs platformas nevarētu ražot mašīnas Eiropai,” saka Ford elektriskās Model E daļas vadītājs Marins Gjaja, komentējot autoražotāja nākotnes redzējumu.
Fiesta vaies neražo
Mhm, Focus un Fiesta vietā uztaisīs atkal kaut kādu kopīgo krossovera kropli par trīskāršu cenu.
Ir jau Puma tādiem gadījumiem