Web Analytics
More
    Reklāma

    Mazda prezentē EZ-6 elektrisko sedanu

    Jaunākie raksti

    Japāņu autoražotājs Mazda pēc vairāku gadu pauzes beidzot ir gatavs papildināt savu elektroauto piedāvājumu – kompānija apstiprinājusi, ka klientiem visā pasaulē jau tuvāko mēnešu laikā tiks piedāvāts elektriskais EZ-6 sedans. Līdzīgi kā citi japāņu ražotāji, arī Mazda ir bijusi ļoti nesteidzīga ar elektriskā piedāvājuma papildināšanu, savukārt viņu līdzšinējais elektriskais modelis MX-30 nav izrādījies diez ko veiksmīgs.

    Auto savā konceptformā tika demonstrēts Pekinas autoizstādē, savukārt sērijveida versija klientus sasniegs jau šī gada beigās, vismaz Eiropā un Ķīnā.

    Jaunais Mazda modelis tehniski ir bāzēts uz ķīniešu mašīnas Changan Deepal SL03, taču šis nav ķīniešu auto ar Mazda uzlīmi – japāņu inženieri pielikuši roku, lai auto piešķirtu Mazda raksturīgākās īpašības.

    Pagaidām Mazda nav atklājusi informāciju par mašīnas tehniskajiem parametriem un akumulatora kapacitāti, viņiem vien solot, ka auto ar vienu uzlādi varēs nobraukt ap 600 kilometriem. Jāpiebilst, ka tas ir ķīniešu testu ciklā, bet tas ir labi zināms kā pārlieku optimistisks, proti, tas sola krietni vairāk nekā auto reāli spēj nobraukt.

    Ja tehniskie parametri pagaidām netiek atklāti, tad zināms, ka Mazda EZ-6 izmantos ķīniešu izstrādātās braukšanas palīgsistēmas – sistēmā tiek apvienotas četras augstas izšķirtspējas kameras un 12 radari, bet informāciju no tiem apstrādā Qualcomm izstrādāts procesors. Pagaidām vēl nav precīzas informācijas ne par cenu, ne arī par plānoto piegādes laiku klientiem Eiropā.

    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    4 komentāri
    Labvēlis
    15.08.2024 13:45

    Salons absolūti nav Mazda.
    Jeb sūds.

    Tas pats Jānis
    15.08.2024 19:43

    Būtu pajautājuši krieviem, kas tagad ierij ķīnas autobūvi, kāds tad ir tas Čangans un vai uz tā bāzes kaut kas jāražo. Bet nu tā būs šodienas slimība – it kā normāli auto, bet ražoti čingalandē, lai var biki ietaupīt.

    Bats
    15.08.2024 20:11

    Kā ar mazāko iespējamo piepūli it kā iet līdzi laikam. Gulēt kamēr citi veic pētījumus, izstrādā prototipus, uzlabo tos. Pamosties ka nav ko piedavāt. Uz ātru roku sacept tehniski nožēlojamu EV (MX-30). Norakstīt tā sliktos pārdošanas apjomus uz “EV neviens negrib, nav pieprasījuma!”. Turpināt gulēt. Pamosties ka joprojām nav ko piedāvāt, iet pie ķīniešiem pēc gatava modeļa kuram pielīmēt savu ķeksi.

    Last edited 1 year ago by Bats
    Sergejs
    16.08.2024 15:59
    Reply to  Bats

    Komentāram piekrītu. Bet no otras puses varbūt labāk pagulēt vēl?
    https://iauto.lv/zinas/pasaule/48047-neprdotie-tesla-ieaug-zl

    Reklāma