Web Analytics
More
    Reklāma

    Fiqsy vairs nepiedāvās koplietošanas auto, pāriet uz ilgtermiņa nomu

    Jaunākie raksti

    Koplietošanas automašīnu pakalpojumu sniedzējs Fiqsy savā mobilajā lietotnē paziņojis, ka līdz ar 1. augustu tas vairs nepiedāvās koplietošanas automašīnas. Uzņēmums gan pilnībā nepazūd no aprites, taču tas pāries uz ilgtermiņa nomas pakalpojumu sniegšanu.

    Ja līdz šim Fiqsy strādāja tāpat kā citi šāda veida pakalpojumu sniedzēji, klientiem ļaujot paņemt mašīnu kaut pāris minūšu braucienam, tad tagad mašīnas būs pieejamas ilgtermiņa nomā. Minimālais nomas termiņš – 1 mēnesis.

    Jau iepriekš bija novērojams, ka Fiqsy drastiski samazināja pakalpojuma pieejamības zonas, proti, vietas, kur atļauts novietot auto. Ja sākotnēji pakalpojums bija pieejams lielākajā daļā Rīgas, ar Fiqsy varēja braukt arī uz lidostu, tad pēdējā laikā atļautā zona bija tikai ap galvaspilsētas centru. Tas viņu sniegto pakalpojumu, protams, padarīja krietni mazāk pievilcīgu, jo sākt un pabeigt braucienu varēja tikai centra tuvumā.

    Fiqsy tirgū ienāca kā pirmā platforma, kas koplietošanas mērķiem piedāvā elektroauto. Viņi savu darbību sāka un arī turpināja ar Renault Zoe automašīnām. Šobrīd tirgū šādu nišu visnotaļ sekmīgi aizpilda OX Drive, kas sākumā piedāvāja Tesla Model 3, bet tagad viņu piedāvājums kļuvis plašāks ar citu ražotāju elektroauto.

    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    12 komentāri
    Kupra
    03.08.2024 01:12

    Minimālais nomas termiņš – 1 mēnesis. Gud lak. 😂 😂 😂 Varat jau tagad likt atlikušās 50 mašīnas ss.com.

    Bats
    03.08.2024 09:25
    Reply to  Kupra

    Atkarīgs no cenas. Ja uzlādes cenā ietilpst un tā samērojama ar elektroauto līzingu, šis ir izskatāms.

    Alberts Kviesis
    03.08.2024 13:34
    Reply to  Kupra

    2020. gadā viņiem piešķirts Altum līdzfinansējums 2.4 miljonu apmērā. Tātad vēl gadu dzīvība kaut kā jānovelk

    eoz
    03.08.2024 17:11
    Reply to  Kupra

    ja no 100 zoe tiesam vairs tikai 50 palikusi tad bizness ir pagalam neveiksmigs

    https://kursors.lv/2020/07/01/fiqsy-riga-jau-pavisam-driz-piedavas-100-renault-zoe-elektroauto/

    Oto
    04.08.2024 00:22

    Brīvdienu piedāvājums ar iekļautiem 200km bija baigi ok. Ar VIP atlaidi vien 37eur diennaktī, bet varēja arī 28eur iekļauties par nepilnu diennakti. Bet nu tas tāpat kā teikt PSRS bija baigi labi tik tas labi bankrotēja. Pie tam Zoe nav ne vainas, range tuvu 300km kaut tie Zoe jau bija sasnieguši 80-100k nobraukumu plus vēl visas priekšrocības pilsētā.
    Jocīgi ka uzņēmums tā vietā lai paplašinātos sašaurinās.

    Alberts Kviesis
    04.08.2024 19:37
    Reply to  Oto

    Nevar jau zināt – varbūt šmārketings un reklāma piekliboja, varbūt kāds kašķis starp dalībniekiem, varbūt Wildberies scenārijs – šķiras loceklis no locekles un mantu dala, hvz.. Raksti viņiem privāti, ka vēlies šo biznesu sakopt, varbūt par 1+ kāpostu izdodas..

    Biteme
    05.08.2024 10:10

    Ar WB gan esot cits scenārijs – savulaik, uzsākot darbību, ir bijusi asignācija no cilvēka, kam daudz brīvas naudas un tagad pienācis laiks dalīties. Bet kam gan no turīgajiem vajag naudu? Cita lieta – īpašumi un uzņēmumi. Tam šķirtajam loceklim piederot 1% akciju, tā ka tur īsti neesot ko dalīt.

    Zorge
    05.08.2024 09:03
    Reply to  Oto

    Paplašināties jau varētu, ja būtu brīvā vieta maksātspējigā tirgū. Bolts strādā ar tādiem zaudējumiem, ka ne visi spēj tādus turēt.

    Skābene
    05.08.2024 10:23

    Nav brīnums, ka tas paranoiķu kantoris iet uz grunti! Izbraucu, saņēmu kaudzi ar aizrādījumiem par to, ka Mūkuslas apli izbraucu ar atļauto ātrumu un sapratu, ka man ar šitādu neirotiķu kantori nav pa ceļam. Turlklāt mašīnu maz, CityBee, Bolt un Carguru ir daudz pievilcīgāki gan cenu, gan automašīnu pieejamības ziņā un arī zonas, kur atstāt auto ir plašākas.

    Peteris
    05.08.2024 11:16
    Reply to  Skābene

    Es pat nezinu cik brutāli jabrauc bija ar Fiqsi lai dabūtu aizrādījumu.
    Dažus mēnešus atpakaļ biju paņēmis; uzsākot gāzes pedālis bija grīdā (bremžeju gan noirmāli), vienā brīdī pat pār tramvaja sliedēm pārbraucu, ka ekrāns iemirgojās sarkans, parkojoties pat sanāca uzbraukt tai plastmasas apmalei. Beigās nekādu aizrādījumu, nekā.

    Krotow
    05.08.2024 11:35
    Reply to  Peteris

    Varbūt pēdējā laikā viņi būs pārskatījuši “sodus” par “nepareiziem” paātrinājumiem. Man no viņiem gadījās “bonusi” gan par paātrinajumu kreisajos pagriezienos, kur darba dienas laikā lai nesaskrietos ar pa galveno ceļu braucošo masu, nemaz citādi nav iespējams paspēt tikt iekšā. Gan par minēto Mūkusalas apli.

    Agnis
    21.08.2024 09:38

    Kaut kas ar šo uzņēmumu vairs nav labi. Fakts – 20 dienas pēc šīs informācijas izplatīšanas mājas lapā vēl joprojām ir informācija, ka viss notiek pa vecam. Norādītas cenas stundās/ kilometros utt., ilgākais termiņš ir viena diena. Kur tad ir tās mēneša/gada cenas?

    Reklāma