Japāņu automobiļu ražotājs Mitsubishi oficiāli pielicis punktu gadiem ilgušajām baumām un apstiprinājis sava leģendārā apvidus auto Pajero atgriešanos. Uzņēmums publicējis pirmo tīzeri jaunam bezceļu modelim, kas atsevišķos tirgos, tostarp Ziemeļamerikā, būs pazīstams arī ar vēsturisko Montero nosaukumu. Jaunais flagmanis zīmola klāstā tiks pozicionēts virs Outlander, un tā pasaules pirmizrāde plānota 2026. gada rudenī – piecus gadus pēc iepriekšējās paaudzes ražošanas pārtraukšanas.
Tehniskā ziņā jaunais apvidus auto tiks būvēts uz rāmja šasijas, kas aizgūta no Mitsubishi Triton pikapa (kas nozīmē, ka tas faktiski būs novecojušā Pajero Sport pēctecis). Tomēr ražotājs sola, ka jaunajam modelim tiks veikta individuāla virsbūves un priekšējās, kā arī aizmugurējās balstiekārtas izstrāde. Tas ļaus nodrošināt gan izcilas bezceļu spējas, gan izsmalcinātu un komfortablu gaitu uz asfalta seguma, pietuvinot auto klasiskā Pajero statusam.
Pirmie tīzeri un maskēto prototipu attēli liecina par stūrainām proporcijām, masīviem spārniem un izteiksmīgiem lukturiem, kas ļaus jaunajam Pajero kļūt par nopietnu konkurentu Toyota Land Cruiser. Sākotnējais Pajero debitēja 1982. gadā, pārdodot vairāk nekā 3,25 miljonus eksemplāru un izcīnot 12 uzvaras prestižajā Dakaras rallijā, un ražotājs cer ar jauno paaudzi atgūt pozīcijas šajā prestižajā segmentā.
Nevis vēsturiskais nosaukums ir Montero , bet gan tas ka Pajero spāniski runājošajās zemēs ir slikts nosaukums ( o.n.ānists) un ar tādu mašīnu negrib neviens braukt.
Nu, bet tas taču nemaina faktu, ka šis nosaukums (tāpat kā Pajero) ir sens kā mūsu dzīves.