Elektroauto ražotājs Tesla pirms dažiem mēnešiem paziņoja, ka pārtrauks ražot savus lielākos, dārgākos modeļus, proti, Model X un Model S, bet tagad no ražošanas līnijas noripojuši pēdējie šo modeļu eksemplāri, noslēdzot veselu ēru gan Tesla, gan visu elektrisko mašīnu vēsturē.
Šie auto patīk vai nē, tomēr, kad tie parādījās apritē, Model X un Model S ieviesa jaunus standartus elektroauto pasaulē. Un tas nebija tikai kārtējais mārketinga sauklis, šie auto tiešām mainīja konkrēto segmentu laikos, kad elektroauto tika uztverti kā kaut kas ļoti jocīgs un bezjēdzīgs.
Model S apritē nonāca 2012. gadā, bet trīs gadus vēlāk ieradās Model X, kas bija ļoti svarīgs modelis Tesla attīstībā – šajos laikos neviens autoražotājs nevar iztikt bez krosoveriem, un Model X to nodrošināja. Protams, gadu gaitā abi auto tika uzlaboti, saņemot gan programmatūras uzlabojumus, gan jaunas detaļas.
Lai kā ražotājs censtos modernizēt mašīnu, abu modeļu vecumu noslēpt īsti nevarēja, bet pārdošanas rādītāji bija krietni samazinājušies. To, protams, varam skaidrot ar alternatīvām pašas Tesla piedāvājumā, gan daudz, daudz plašākām izvēles iespējām elektroauto segmentā kā tādā, citiem ražotājiem piedāvājot konkurētspējīgas alternatīvas.
Tesla pagaidām nav izziņojusi Model S un Model X pēctečus. Šobrīd ražotājs vairāk fokusējies uz pašbraucošajiem transportlīdzekļiem, bet kaut kur pažobelēs, iespējams, tiek attīstīts arī ilgi gaidītā Tesla budžeta modeļa projekts.
