Baltijas atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā saules enerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj Hertz 1 akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS) Kīsā.
Atklāšana iezīmē vēsturisku pagrieziena punktu Baltijas enerģētikas nozarē. Hertz 1 ar ievērojamo uzglabāšanas jaudu 200 MWh ir pirmais no diviem stratēģiskajiem projektiem (Hertz 1 un Hertz 2 ir 100 MW/200 MWh katrs), kas paredzēti reģionālās energosistēmas stabilizēšanai pēc Baltijas valstu sinhronizācijas ar Eiropas kontinentālo tīklu.
Projekts bija iespējams, pateicoties nozīmīgai 85,6 miljonu eiro finansējuma paketei, ko 2025. gada beigās nodrošināja Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka (ERAB), Ziemeļvalstu Investīciju banka (NIB) un Edmond de Rothschild Asset Management.
Stratēģiskā ietekme uz nacionālo drošību
Hertz 1 nodošana ekspluatācijā ir liels solis uz priekšu Igaunijas enerģētiskajā neatkarībā un tīkla stabilitātē. Nodrošinot ātras reaģēšanas frekvences regulēšanas pakalpojumus, iekārta nodrošina, ka elektrotīkls saglabājas noturīgs pat atjaunojamo energoresursu ražošanas svārstību vai neparedzētu traucējumu laikā.
Elastīgi pakalpojumi tīkla stabilitātei
Iekārta ir paredzēta darbībai plašā elektroenerģijas un palīgpakalpojumu tirgu klāstā, tostarp frekvences ierobežošanas rezervēs (FCR), automātiskās un manuālās frekvences atjaunošanas rezervēs (aFRR un mFRR), kā arī pašreizējās dienas un nākamās dienas tirgos, nodrošinot elastīgu un atsaucīgu atbalstu energosistēmai.
Piedaloties vairākos elektroenerģijas un palīgpakalpojumu tirgos, Hertz 1 ir izstrādāts kā elastīgs uz tirgu orientēts aktīvs, kas spēj reaģēt uz sistēmas vajadzībām reāllaikā. Šī darbības elastība ļauj projektam atbalstīt tīkla stabilitāti, tirgus efektivitāti un atjaunojamo energoresursu integrāciju, vienlaikus veicinot elektroenerģijas tirgus vispārējo uzticamību.
Cenu svārstīguma samazināšana patērētājiem
Papildus tīkla stabilitātei liela mēroga akumulatoru uzkrāšanai ir arī arvien lielāka nozīme elektroenerģijas cenu svārstību mazināšanā. Uzglabājot elektroenerģiju, kad ražošanas izmaksas ir zemas, un atbrīvojot to liela pieprasījuma periodos, Hertz 1 palīdz mazināt ārkārtējās cenu svārstības, ar kurām patērētāji pēdējos gados arvien biežāk saskaras, vienlaikus atbalstot efektīvāku līdzsvaru starp elektroenerģijas ražošanu un patēriņu.
Liela mēroga akumulatoru uzkrāšana ir arī galvenais faktors, kas veicina zemu izmaksu atjaunojamo energoresursu integrāciju elektroenerģijas sistēmā. Uztverot atjaunojamo energoresursu pārpalikumu, kad pieejamība ir augsta un cenas ir zemas, un padarot šo enerģiju pieejamu, kad pieprasījums palielinās, Hertz 1 palīdz maksimāli palielināt atjaunojamo energoresursu ražošanas vērtību, vienlaikus atbalstot efektīvāku un uzticamāku energosistēmu.
Igaunijas Republikas enerģētikas un vides ministrs Andres Sutt sacīja, ka projekts pierāda divas lietas. “Pirmkārt, privātie investori ir spējīgi un ieinteresēti atbalstīt lielus enerģētikas projektus Igaunijā. Otrkārt, nākotne ir šeit. Pirms desmit gadiem tas būtu bijis lielākais litija jonu akumulatoru elektriskais parks pasaulē, pirms trīsdesmit gadiem tā būtu zinātniskā fantastika.”
“No šodienas Igaunijas enerģētiskā drošība ir ievērojami spēcīgāka. Mūsu elektrotīkls tagad ir tikpat izturīgs, it kā mēs būtu pievienojuši sistēmai lielu, jaunu spēkstaciju,” sacīja Karl-Joonatan Kvell, Evecon izpilddirektors. “Hertz 1 ir kritisks infrastruktūras elements, kas ļauj mums ar pārliecību pārvaldīt mūsu enerģētisko suverenitāti, vienlaikus paātrinot pāreju uz tīru, atjaunojamu enerģiju.”
Tehnoloģiskās inovācijas
Hertz 1, kas atrodas tikai 25 km attālumā no Tallinas, piedāvā Igaunijā ievērojamu tehnisko jaunumu: augstsprieguma pieslēgumu 330 kV pārvades tīklam, izmantojot pazemes kabeli. Šī attīstība uzlabo savienojuma fizisko noturību un nosaka jaunu standartu liela mēroga uzglabāšanas integrēšanai valsts tīklā.
BESS iekārta ir balstīta uz konteinerizētu dizainu, ar 54 konteineriem, kuros kopā ir 2,328 akumulatoru moduļi. Katrā konteinerā ir integrēti akumulatoru statīvi kopā ar dzesēšanas, ugunsdrošības un uzraudzības sistēmām, veidojot drošu un autonomu enerģijas uzkrāšanas ierīci. Šī modulārā pieeja ļauj sistēmai efektīvi uzglabāt un piegādāt elektroenerģiju, vienlaikus nodrošinot uzticamu darbību visā tās kalpošanas laikā.
Projekts nebūtu bijis iespējams bez PSO Elering spēcīga atbalsta un ciešas sadarbības. Viņu zināšanas, iesaistīšanās un sadarbība bijusi būtiska, lai sekmīgi attīstītu un integrētu BESS iekārtu un tās ilgtermiņa ieguldījumu energosistēmā.
Rūpnieciskā izpilde un stratēģiskās partnerības
Veiksmīga Hertz 1 piegāde atspoguļo arī projekta rūpnieciskās izpildes spēku un ciešo sadarbību ar galvenajiem tehnoloģiju un inženiertehniskajiem partneriem, tostarp Yuso, Connecto, Energel un Nidec Conversion. Pateicoties spēcīgai koordinācijai starp inženiertehniskajiem, sistēmu integrācijas un nodošanas ekspluatācijā posmiem, projekts tika īstenots vērienīgā termiņā un saskaņā ar visaugstākajiem tehniskajiem un darbības standartiem, kas nepieciešami liela mēroga akumulatoru uzglabāšanas infrastruktūrai.
Corsica Sole izpilddirektors Michael Coudyser piebilda: “Hertz 1 demonstrē Corsica Sole spēju nodrošināt sarežģītus liela mēroga akumulatoru uzglabāšanas risinājumus ļoti prasīgā tehniskā vidē vērienīgā un stingri pārvaldītā projekta laika grafikā. Izmantojot mūsu starptautisko pieredzi inženierzinātnēs, tīkla integrācijā un akumulatoru sistēmu darbībā, mēs lepojamies ar to, ka varam palīdzēt stiprināt Igaunijas enerģētisko noturību un atbalstīt Baltijas reģionu ilgtspējīgā integrācijā Eiropas elektrotīklā.
BESS iekārtas kalpošanas laiks tiks paziņots pārredzami. Kā īpašnieks un operators mēs pilnībā apņemamies visā tās 15 gadu darbības laikā nodrošināt, ka sistēma uzticami sniedz būtiskus pakalpojumus tīklam visu ekspluatācijas laiku.”
Skatoties nākotnē
Lai gan Hertz 1 sāk pilnvērtīgu darbību šodien, Baltijas krātuves platforma jau ir uzsākusi sava māsas projekta Hertz 2 būvniecību Arukilā. Kad abi būs pabeigti līdz 2026. gada beigām, kopējā jauda sasniegs 200 MW / 400 MWh, veidojot vienu no jaudīgākajiem akumulatoru kompleksiem kontinentālajā Eiropā.
Nu diez vai kāds to dara lai patēretājam būtu lēta elektrība.
Tieši tas iezimē laikmetu ka vairs nebus lētās elektribas, jo šie bateriju uzkrājēji rezervēs visas lētās elektrības no saules un vējiem, kad cenas ir mazas, un tad pateretajiem kad tie vakara saks slegt iekšā savus HDTV un tejkannas, tad pārdos pateretajiem pa dargo.
Mēs neesam tik bagāti lai pirktu lētu preci.
Jā tas gan vācieši un angļi savā amazon pērk lētāk nekā mes savā salidzini.lv
Tu arī vari iepirkties vāciešu amazonā, starp citu .)
Un piegāde ir stabili 3-4 dienas, kā arī ja prece ir norādīta pārdošanā tad tā arī ir, atšķirībā no daudziem mūsu veikaliem. Smieklīgi, bet daudzas elementāras lietas (ziepes, zobu pastas, veļas mazgāšanai, pati veļa) no amazone.de ir pasūtīt lētāk un ērtāk kā šeit.
Profesionāļi māk, protams, atrast zelta graudu par 3 centiem arī TEMU izgāztuvē, bet nu mans nav tik veiksmīgs😁
Nu es to redzu tā: elektrība ir lēta – 6 šekeļi, kad spīd saule/pūš vējš. Kad ir tumšs, Tu maksā 60 vai vairāk šekeļus par kWh. Ja kāds uzstāda akumulatoru, kurā uzkrāj lēto elektrību priekš Tevis, un tad, kad ir tumšs Tev to pārdod pa 30 šekeļiem, 10 atstājot sev, Tu tik un tā esi ieguvējs, jo maksā par 20 šekeļiem mazāk, kā maksātu tad, ja nebūtu šī piedāvājuma no akumulatora.
Leišiem paveicās, šiem palika mantojumā hidroakumulātors.
pirks biržas pa leto 0.01 vai -0.10eur, pa kuru parastie nevar nopirkt. un tirgos par biržas dargo. Nevis speciali priekš tevis ar mazu uzcenojumu, kā sociālo funkciju.
Tur bus labs bizness nevis sociālā funkcija.
Ja sistēma paliek sarežģitāka , vairāk spēlāju , tad kopumā elektrība vidēji paliks dargāka, vienīgais nebūs tik lielu svartību.
Kāds sakars līdzstrāvai ar Herciem?
Acu mirkšķināšanas frekvence, kad ieraudzīs cenu
Daudzskaitlis te nevietā, jo Hercs bija tikai viens. Un tā kā viņš ir sen jau miris, tad viņu šobrīd ir nulle. Tā mēs nonākam līdz līdzstrāvai.