Vācu autoražotājs BMW pavisam nesen prezentēja savu pirmo Neue Klasse automašīnu – jauno BMW iX3 un kompānijas vadība ir ļoti pārliecināta par platformas sniegtajām iespējām, uzskatot, ka tā ļaus BMW iekarot elektroauto tirgus līderpozīcijas.
“Mēs joprojām uzskatām, ka šīs desmitgades beigās puse mūsu pārdoto mašīnu būs pilnībā elektriskas,” intervijā Autocar izteicās BMW pārdošanas direktors Johens Gollers, norādot, ka iX3 ir pagrieziena punkts BMW.
“Mēs neplānojam likt visas olas vienā groziņā, taču ir skaidrs, ka elektroauto segmentā gribam būt tikpat veiksmīgi kā iekšdedzes motoru segmentā,” izteicies kompānijas pārstāvis, norādot, ka iekšdedzes motori no BMW piedāvājuma nekur nepazudīs. “Neue Klasse ir veids, kā varam sasniegt dominanci elektroauto tirgū līdzīgi kā tas ir mašīnām ar iekšdedzes motoru.”
Viņš norāda, ka kompānija investējusi vērienīgus līdzekļus Neue Klasse programmas attīstībā, tāpēc ir svarīgi, lai izdotos sasniegt izvirzītos mērķus. Bavāriešu autokoncerna vadītājs skaidro, ka uzņēmums ir spējis izkopt gan elektroauto, gan iekšdedzes motoru tehnoloģijas, bet mērķu sasniegšana viņiem dos pārsvaru cīņā ar konkurentiem.
Vai man vienīgajam liekas, ka tas jaunais BMW iX3 ir potenciāli visneglītākais BMW, kāds jebkad ir uztaisīts? Pat i3, 1.sērijas hečbeki un GT modeļi ar to savu kupri sāk izskatīties tīri ok, salīdzinot ar šo…
Nezinu vai visneglītākais, bet skaidrs ir tas, ka dizainā vairs nav palicis nekas individuāls, neskaitot priekšas resti, bet no sāniem vai aizmugures vairs nepateiksi vai tas ir BMW, vai Dacia, Mazda, KIA vai kāds cits SUV, pilnīgs identitātes zudums.
Divi Trīsistabu dzīvokļi ar balkonu 😏