Laikos, kad autoražotāji sapratuši, ka pāreja uz elektroauto nenotiek tik strauji, kā plānots, daudzi maina savus uzstādījumus – arī japāņu autoražotājs Honda nesasteigs ar elektroauto, tā vietā attīstot jaunas, efektīvākas hibrīdsistēmas.
Honda vēlas izstrādāt pasaulē efektīvāko iekšdedzes-elektrisko jaudas agregātu, paziņojumā presei paudis Honda izpilddirektors Tošihiro Mibe, skaidrojot, ka globāli palielinās pieprasījums pēc hibrīdiem.
Autoražotāja jaunā sistēma būšot izmēros kompaktāka un vieglāka, savukārt aprēķini liecina, ka efektivitāti izdosies uzlabot par aptuveni 10 procentiem. Plāns paredz līdz 2030. gadam visā pasaulē piedāvāt 13 modeļus ar jauno hibrīdsistēmu.
Honda gan neatsakās no elektroauto – viņi turpinās attīstīt tiem nepieciešamās tehnoloģijas, Mibem uzsverot, ka 2030. gadā elektroauto redz kā vienu no Honda biznesa stūrakmeņiem.
To bleķi varētu ar ielikt kādā no fokusiem, lai nesarūsē 5 gados.
Galīgi zaudējuši pašcieņu, gatavi klientā ielīst bez ziepēm, lai tik kaut ko nopērk. Vai varat iedomāties Teslu ražojam hibrīdus?
Ko tad, tavuprāt, Honda vajadzētu darīt? Ražot automobīļus kurus neviens nepērk?
Ja neviens nepērk auto jāražo saldējumu, to parasti pērk.
Honda stagnē. Principā vēl dzīvo uz vecu brenda reputāciju un konservatīviem klientiem. Nedomāju ka jauna auto izvēlē kādam būs noteicošais puslitru mazāks degvielas patēriņš…
Nevar turpināt ražot to pašu ar minimāliem uzlabojumiem, un cerēt ka pēkšņi visi sāks pirkt. Tāpat arī EV lauciņā – liela daļa klasisko autoražotāju izdara kļūdu – izveido viduvēju EV ar ļoti viduvējiem parametriem un par gana augstu cenu. Un skatās – njā, kaut kā nav pārāk liels pieprasījums… Ir jāizceļas – ar cenu, kvalitāti, vai tehniskajiem parametriem. Mūsdienās konkurence sīva.