Japāņu autoražotājs Toyota uzsācis plānot jaunās paaudzes Supra modeli, apstiprinājuši kompānijas pārstāvji intervijā MotorTrend. Pagaidām gan esot pāragri spriest, kad jaunās paaudzes modelis nonāks pie klientiem, taču tiek cerēts, ka pauze nebūs tik ilga kā pirms šobrīd aktuālās paaudzes Supra.
“Ir pilnīgi loģiski, ka mums būs jaunas paaudzes Supra, taču kad un kā tas notiks, to vēl ir pāragri spriest,” izteicies Toyota Ziemeļamerikas struktūrvienības produktu plānošanas viceprezidents Kūpers Eriksens. Viņš pauda cerību, ka pauze starp modeļiem būs īsāka nekā iepriekš.
Atskatoties vēsturē, pauze starp Mk4 un Mk5 modeļiem bija 17 gadus ilga, kas, protams, ir nepieņemami ilga. Šobrīd aktuālās paaudzes modelis tapa sadarbībā ar BMW, izmantojot daudzas detaļas no aktuālā Z4, tostarp BMW dzinējus, kas acīmredzot atbilda Toyota prasībām. Auto pie klientiem nonāca 2019. gadā, tāpēc nu ir laiks runāt par jaunu paaudzi.
Toyota fokuss šobrīd ir pievērsts jaunās paaudzes RAV4 laišanai tirgū, tāpat uzņēmums fokusējas uz tradicionāli populāriem modeļiem kā Camry, tāpec nevajadzētu domāt, ka jaunu Supra sagaidīsim tik drīz. Toyota vadība gan ir noskaņota piedāvāt vairākus sporta auto, tostarp tiek strādāts pie Celica atgriešanas apritē.
Nu cerams, šoreiz bez BMW dzinēja. Japāņiem ir savas labas un pārbaudītas vērtības.
B58 ir izcils dzinējs. Ne velti tas ir novērtēts vairākkārt kā top10 benzīna dzinējs tajos ražošanas gados.