Japāņu autoražotāju Nissan vajā nopietnas finansiālās problēmas un kompānija plāno vērienīgu restrukturizāciju, lai atgrieztos uz sliedēm, bet viens no punktiem ir rūpnīcu slēgšana savā valstī Japānā.
Medijos izskan ziņas, ka ražotājs varētu apturēt darbu Opamas rūpnīcā, kas ir viens no Nissan centrālajiem ražošanas blokiem Japānā. Tāpat slēgšana draud Šatai rūpnīcai, kur tiek ražots komerctransports. Opamas rūpnīcā ik gadu saražo ap 240 tūkstošiem auto, tostarp Nissan elektriskos modeļus, kā arī tā ir populāra tūristu atrakcija, piesaistot vēl nedaudz papildus naudas.
Japānas biznesa medijs Kyodo News ziņo, ka tikšanās laikā ar darbiniekiem Nissan vadība paudusi, ka lēmums par konkrētās rūpnicas slēgšanu vēl nav pieņemts. Savukārt Kanagavas prefektūras pašvaldība, kur atrodas Opamas rūpnīca, aizvadījusi ārkārtas sēdi, spriežot, kā palīdzēt darbiniekiem, ja rūpnīca tiešām tiks slēgta un viņi paliks bez darba. Prefektūras pārstāvji arī aicina Nissan mainīt savus plānus, lai ražotājs neslēgtu rūpnīcas savā valstī.
Nissan jaunā vadība ar jauno izpilddirektoru Ivanu Espinozu priekšgalā nupat prezentēja restrukturizācijas plānus – Nissan plāno atlaišanas, kas varētu ietekmēt līdz pat 20 tūkstošiem cilvēku visā pasaulē. Lai arī lēmumi par rūpnīcām Japānā nav pieņemti, plāni paredz rūpnīcu slēgšanu daudzviet pasaulē, samazinot Nissan ražošanas kapacitāti un arī izmaksas.
“Tas ir ļoti, ļoti sāpīgs solis, kuru mēs nedarītu, ja tas nebūtu absolūti nepieciešams Nissan izdzīvošanai. Vai ar to pietiks, lai nodrošinātu kompānijas izdzīvošanu? Atbilde ir – jā. Mēs esam pārliecināti, ka šādi sasniegsim nepieciešamos rezultātus,” izteicies Espinoza, komentējot plānotos taupības mērus kompānijā.
