Japāņu autoražotājs Subaru aizvada produktīvu nedēļu Ņujorkas autoizstādē, iepazīstinot ar jaunumiem elektrisko modeļu frontē – Subaru prezentējis savu otro elektrisko modeli Trailseeker, kā arī demonstrējis feisliftoto Solterra versiju.
Jaunais Subaru Trailseeker visādā ziņā ir lielāka, ietilpīgāka Solterra versija, arī mašīnas vizuālajā izskatā varam saskatīt acīmredzamas līdzības ar Subaru pirmo elektrisko modeli.
Mašīna aprīkota ar 74,7kWh akumulatoru, kas ASV testēšanas režīmā, kas uzskatāma par precīzāku nekā mums ierastais WLTP, sola ap 400-420 kilometriem ar vienu uzlādi. Nav daudz, nav maz. Tieši to pašu varam teikt par uzlādi ar maksimālo 150kW jaudu. Ir okey, bet ne vairāk. Mašīnai būs pieejama akumulatora sagatavošana uzlādei, proti, tas tiks uzsildīts vai atdzesēts līdz optimālajai temperatūrai, nodrošinot maksimāli ātrāku uzlādi.
Kā Subaru pienākas, auto ir pilnpiedziņa – divi elektromotori attīsta 375 zirgspēkus, kas līdz 100km/h ļauj ieskrieties 4,3 sekundēs. Auto aprīkots ar Subaru X-Mode braukšanas režīmu sistēmu, kas pilnpiedziņas darbību ļauj pielāgot dažādiem apstākļiem un ceļa segumam.
Klasiski Subaru stilā mašīnas salona iekārtojums veidots neuzkrītošā stilā, bet centrālo lomu ieņem 14 collu multimediju ekrāns. Tas ir lielākais jebkad lietotais ekrāns Subaru mašīnās. Protams, pieejams Android Auto/Apple CarPlay atbalsts. Precīzāka informācija par cenām gan gaidāma tikai nākamā gada sākumā, kad sāksies piegādes klientiem.
Ražotājs modernizējis savu pirmo elektrisko modeli Solterra, kas tika prezentēts 2022. gadā. Jāsaka, ka vizuāli izmaiņas ir negaidītas un ļoti pamanāmas. Modelis būs aprīkots ar 74,7kWh akumulatoru, kam nobraucamo attālumu ar vienu uzlādi vajadzētu pietuvināt 500 kilometru robežai, bet maksimālā uzlādes jauda arī turpmāk būs 150kW.
Nedaudz palielināta jauda, kas pieaugusi līdz 233 zirgspēkiem, bet atsevišķos reģionos tiks piedāvāta Solterra ar 338 zirgspēku jaudu. Ražotājs arī sola, ka veikti uzlabojumi, piestrādājot pie stūrēšanas un mašīnas atsaucības.
Otrajā bildē numurzīme aizmesta ar ziliem dubļiem vai dubļaina numurzīme aizkrāsota ar zilu filtru.
Lielākais vizuālais defekts – nepanesamā garlaicība nav atrisināts. Un tās melnās riteņu arkas joprojām ir melnas.
Pirmajā mirklī pārlaižot aci izlasīju Teslakiller 🫣🤣