Web Analytics
More
    Reklāma

    Stellantis plāno atsākt V8 HEMI dzinēju ražošanu

    Jaunākie raksti

    Stellantis koncerna paspārnē strādājošie amerikāņu zīmoli Dodge, RAM un Jeep varētu atgūt vienu no savām firmaszīmēm – koncerna vadība plāno atsākt V8 HEMI dzinēju ražošanu, ziņo Mopar Insiders, atsaucoties uz koncernam pietuvinātiem avotiem.

    Plānots, ka dažāda tilpuma motorus varētu ražot vienā no rūpnīcām Detroitas pievārtē. Stellantis koncerns pēc izpilddirektora Karlosa Tavaresa atkāpšanās pamazām maina kursu – vēl pērn izskanēja ziņas, ka koncerna iekšienē daudzi nemaz negribēja atvadīties no HEMI motoriem, bet tā bijusi norāde no augšas.

    Šāda rīcība šobrīd iespējama ASV tirgū, jo Donalda Trampa administrācija krasi mainījusi virzienu – ja Džo Baidena laikā tika ieviestas stingrākas emisiju prasības un notika virzība uz elektrifikāciju, tad šobrīd Tramps pamazām to visu atceļ. Tiesa, pati industrija tik un tā strādā pie jauniem hibrīdiem.

    Kā allaž, Stellantis nav atsaukušies mediju aicinājumiem komentēt izskanējušo informāciju. RAM vadītājs Tims Kuniskis arī iepriekš izteicies, ka šo motoru atgriešanās ir iespējama.

    AvotsMotor1
    Reklāma
    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    29 komentāri
    kaspis
    27.03.2025 12:14

    vismaz kkada jēga no rudā bērna ir. visiem pa V8!!!

    Ome
    27.03.2025 12:56
    Reply to  kaspis

    Jums shift taustiņš nestrādā (ja nu gadījumā neesat pamanījis).

    JānisN
    27.03.2025 14:14
    Reply to  Ome

    Viņa smadzenes nestrādā, jo erekcija ,jo ieraudzīja lielāku ciparu 8 pašam 5,2.

    Last edited 1 year ago by JānisN
    kaspis
    27.03.2025 21:22
    Reply to  JānisN

    Jaņonkul, Tev taisnība. normālam vecim iestājas erekcija, kad brauc ar v8

    Uldis
    27.03.2025 14:18

    Ja koncerns nemāk uzražot labu elektro, tad ķeras pie pēdējā salmiņa un atsāk ražot kaut ko vecu kas pirms tam gāja uz urrā… Tikmēr tie kam sanāk EV, būs atrāvušies tik tālu ka vairs nevarēs noķert… no lielā koncerna paliks tāds retro entuziastu kantorītis…

    Krabz
    27.03.2025 17:19
    Reply to  Uldis

    Nu, visi jau nav saules apdalītie biroja darbinieki kuriem vajag elektro auto. Pasaulē tomēr ir pircēji, kas vēlas auto ar skaņu 🙄

    Kursors.lv
    27.03.2025 17:25
    Reply to  Krabz

    Priekš kam?

    REALAIS
    27.03.2025 18:41

    Jo cilvēks mīl ar ausīm

    Flare
    28.03.2025 08:28
    Reply to  REALAIS

    Kāpēc rūkoņai jābūt noteicošākam faktoram par jaudu, uzrāvienu, komfortu, izskatu? Tu esi no tiem debīliķiem, kas uzliek mašīnai izpūtēju, kas dzirdams pa visu rajonu vai priecājies cik skaisti tavas mašīnas turbīna sprāgst?

    Krabz
    28.03.2025 09:12
    Reply to  Flare

    Brauc ar savu stāvdrāzi un nepīksti. Uzreiz var redzēt ka pilsētas puika kurš ar tehniku ir uz Jūs…

    Pasaulē nav tikai eV un cauri izpūteji :>

    Flare
    28.03.2025 12:25
    Reply to  Krabz

    Pieņemu, ka tava atbilde nozīmē jā. Tā arī neatbildēji, kāpēc troksnis būtu noteicošāks par citiem parametriem.

    Un nesaku, ka EV der visam. It īpaši darbam vai braukājot tālākus gabalus, iekšdedzes dzinējs joprojām būs labāks.

    Krabz
    28.03.2025 14:35
    Reply to  Flare

    Tu par troksni Rīgā uztraucies? Pa mežiem braukā ar savu EV? Vai par ko vispār ir tēma? Tas ka V8 tavuprāt taisa lielu troksni? Vai kas? Jebkurš auto rada troksni, ja neesi to pamanījis. Zemnieku C6 arī ir V6 motori 🫨

    Aizej labāk iedzer lati un paskaties vai fiksītim nevajag riepas uzpumpēt.

    Biteme
    28.03.2025 13:12
    Reply to  Krabz

    Pasaulē nav tikai eV un cauri izpūteji :>

    Ir arī bembji un porši, kas brauc DUSā ar nosmērētu numuru))

    Krabz
    28.03.2025 14:35
    Reply to  Biteme

    Tu par reģipšnieku kaijenniem domā?

    Uldis
    28.03.2025 15:12
    Reply to  Krabz

    Nolasījušies kārtējie dūmu ostītāji… laikam izmetinātie DPF filtri sākuši atstāt sekas uz loģisko spriestspēju…
    Lielākā daļa EV lietotāju nav piedzimuši vakar, jo lai varētu atļauties vēl pagaidām salīdzinoši dārgo EV, ir jābūt dzīvē nedaudz jau pasvīdušam, un pa to laiku ne vienu vien iekšdedznieku nobraukušam… Kārtējais stereotips ka EV ir garlaicīgi leduslāčus glābjoši pārvietošanās līdzekļi.
    Esmu braucis ar ļoti daudziem auto, gan ikdienišķiem, gan jaudīgiem, un teikšu ka labs EV sniedz labāku braukšanas baudu kā lielākā daļa ICE, jo reaģē un ieskrienas ātrāk, vadās lieliski dēļ zemā smaguma centra, u.t.t… bet kam es te muti dzesēju… heiteriem jau vienmēr sava taisnība. EV=sū*s un punkts, vai ne?

    Krabz
    28.03.2025 16:21
    Reply to  Uldis

    Es ar EV braukāju jau 3 gadus diendienā…

    Vards
    28.03.2025 17:53
    Reply to  Uldis

    Bet, viņam nav V8 skaņas, punkts.

    Biteme
    28.03.2025 18:38
    Reply to  Vards

    Bet V8 nav V12 skaņas. Un V12 nav BelAZ skaņas.

    Peldošā komata kļūda
    29.03.2025 12:43
    Reply to  Uldis

    Cik interesanti, kad EV jūsmiņi kā argumentu savai taisnībai sāk pielietot uzrāvienu ..

    āksti.

    Uldis
    29.03.2025 13:58

    Āksti ir tie kas pilni ar aizspriedumiem un naidu pret EV. Es tikai kārtējo reizi mēģināju pateikt ka nav viss melns un balts, un arī EV ir savas labās īpašības ko baudīt. Pašam ir gan tāds gan tāds auto, un ar abiem ir savi plusi, bet atvaino, pēc EV iekāpjot ICE sākumā liekas ka tas neiet, jo EV ir labāks uzrāviens par lielu daļu ICE. Un zini – to arī var izbaudīt, bet heiteriem jau to nesaprast, tiek ka tik heitot. principa pēc.

    kaspis
    27.03.2025 21:24

    darbam, un baudai. nekādi ev nevelk piekabes, neko nevar palīdzēt darbā, un nesniedz ikdienas priekus. der tikai Grētas krūšgalu cietināšanai

    Krabz
    28.03.2025 08:01

    Ko?
    Priekš kam īstu sievieti, ja var nopirkt gumijas gabalu ar wi-fi un mākoņa funkciju!

    Aptuveni tā tas izklausās 😀

    Uldis
    28.03.2025 15:17
    Reply to  Krabz

    Man liekas ka tieši iekšdedzes faniem tik ļoti patīk rūkoņa un vibrācija jo rada asociācijas ar savām iecienītajām dūcošajām un vibrējošajām otras puses aizstājošajām mantiņām 😅

    Krabz
    28.03.2025 16:22
    Reply to  Uldis

    Es jau tev atbildēju iepriekšējā komentārā.

    Interesanti gan, ko Tu darīji kad EV bija tikai fantastikas filmās? Zem galda skraidīji?

    Uldis
    29.03.2025 14:10
    Reply to  Krabz

    Kurā brīdī es izteicos ka man nepatīk ICE? Es tikai vēlējos pakacināt radikāļus kas saka ka tikai un vienīgi ICE ir auto, un īstiem auto ir jārūc un jāsmird pēc degvielas, un jāpil eļļai no galvas blībes! Ok, ja patīk tādi, brauciet ar tādiem, neviens taču jums EV ar varām neuzspiež. Vienkārši pieņemiet ka ir parādījies vēl viens auto veids ar saviem plusiem un mīnusiem un katrs pats lai izvērtē kas viņam labāk der.

    JānisN
    27.03.2025 14:44

    JAUNUMI: Stellantis piedāvā darbiniekiem līdz pat 72 000 USD, lai atstāt darbu.

    Ekonomiskās nenoteiktības dēļ Stellantis piedāvā brīvprātīgu izpirkšanu United Auto Workers (UAW) darbiniekiem vairāk nekā 20 objektos Detroitā un Toledo.

    Laurito
    27.03.2025 20:23
    Reply to  JānisN

    Seat Tolēdo? Laba manta bija:)

    Kaspich
    29.03.2025 23:38
    Reply to  JānisN

    Nu jā, viņiem līdz MESIM vēl kā cūkai līdz Mēnesim ! Tur vadošjiem tiem piedāvāts līdz pat 500 štukām eiro lai labprātīgi notītos projām :) Un tad jau tālāk jo mazāka pieredze un stāžs, tad piķis tiek samazināts uz 300 štukām un 100 štukas var saņemt vispār kas tikai degunu apsildījuši un kādus 5 gadus nostrādājuši :D

    Vards
    28.03.2025 16:59

    Kurš nav dzirdējis V8 skaņu, nesapratīs

    Reklāma