Web Analytics
More
    Reklāma

    Jaguar prezentē jaunu un pretrunīgu elektroauto konceptu

    Jaunākie raksti

    Britu sporta autoražotājs Jaguar pēdējo nedēļu laikā izpelnījies sen neredzēti lielu publicitāti, sabiedrībai reaģējot uz jauno Jaguar logo un reklāmām. Atsauksmes bijušas pretrunīgas, lai neteiktu vairāk, bet tagad viņi nākuši klajā ar jaunu elektroauto konceptu, kas arī izsaucis dažādus viedokļus.

    Jaunā koncepta nosaukums ir Type 00 un tas ir pilnīgi atšķirīgs no jebkā, ko Jaguar mums piedāvāja pēdējo gadu laikā. Īpaši pamanāms ir priekšējā pārsega garums, kā arī ļoti zemā jumta līnija un diezgan stūrainās formas.

    Cilvēki, kas ir pietuvināti Jaguar apgalvo, ka koncepta izmērs, proporcijas un stils ir ļoti līdzīgs tam, kādu auto Jaguar gatavojas laist sērijveida ražošanā – tas plānots kā “grand tour” klases Porsche Taycan konkurents ar vājprātīgi lielu jaudu.

    Autoražotāja pārstāvji norāda, ka koncepts veidots, ievērojot “neko nekopēt” ideoloģiju, proti, Jaguar savu elektrisko ēru tiešām vēlas sākt no baltas lapas, pagātni atstājot pagātnē. Pie dizaina strādāts ļoti daudz, dizaineriem izveidojot pat 13 pilna izmēra modeļus, līdz nonākts līdz galaversijai un šim konceptam.

    Sērijveida mašīna būvēta uz pilnīgi jaunas platformas un ar vienu uzlādi auto spēs veikt vairāk nekā 600 kilometrus, bet kompānijas vadība uzsver, ka viņi vēlas Jaguar atkal padarīt par iekārojamu zīmolu. Vai šis būs tas ceļš, to redzēsim nākamo dažu gadu laikā, kad topošie modeļi nonāks sērijveida ražošanā un tirdzniecībā.

    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    20 komentāri
    Pičs
    04.12.2024 10:42

    Es arī konceptus reizi dienā porcelānā atstāju.

    Lai parāda ražošanai gatavu. Tad redzēsim.

    Bet nopietni, kursor, paši pamēģiniet tos utainos capatcha spaidīt 20 pāri rezies. Konkrēti zb. Beigšu te žūlti liet citādāk.

    Kursors.lv
    04.12.2024 14:38
    Reply to  Pičs

    Ja ir problēmas ar reCaptcha aizpildīšanu, tad būtu jāpadomā, kāpēc Gūglei izskaties tik aizdomīgs. Ar kādām nešpetnām lietām internetos nodarbojies? :)

    Sergejs
    05.12.2024 14:57

    Tas citreiz trīs reizes dienā uzmācas, bet citreiz nedēļu liek mierā. Pārsvarā sāk uzmākties ja 5 minūtēs 5 komentus uzraksti, kaut vai īsus. Brīžīem arī zb😁
    Darba dators

    Kursors.lv
    05.12.2024 21:29
    Reply to  Sergejs

    Šī diemžēl nav lieta, kur varu kaut ko ietekmēt. Es arī līdz galam nezinu kā Google analizē komentētāja datus, bet tas nav tik vienkāršs process, cik esmu lasījis. Kaut kas Tavās darbībās šim drošības rīkam izskatās aizdomīgi. Iespējams, tas ka lokācijas maini vai pašas par sevi tās vietas ir “aizdomīgas”. Grūti tā pateikt.

    Biteme
    05.12.2024 22:48
    Reply to  Sergejs

    Ļoti vienkārši – algoritms uzskata, ka esi bots kas piespamo komentārus. Īsumā, tev būtu pāris stundas jālasa un jāapdomā izlasītais, un tik tad dziļdomīgi jāizsakās tādā vai citā sakarā, lai neizskatītos aizdomīgi.

    Piem. TG ir kanāli, kur ir ļauts 1 komentārs stundā – nešķirojot, cik daudz ūdens vai kodola ir komentārā.

    P.S. protams, man arī nupat pieprasīja atpazīt autobusu.

    Labinieks
    04.12.2024 11:05

    Musars

    Uldis
    04.12.2024 11:40

    Es saprotu ka tas ir tikai koncepts ar E-tron diskiem… bet kādēļ elektromobīlim tik nejēdzīgi liels priekšgals nepieciešams?!

    Biteme
    04.12.2024 11:44
    Reply to  Uldis

    Ietilpīga bagāžas telpa. Īpaši ja bāzei jābūt garai optimāla izsvarojuma dēļ. Kā raksta – nejēgā jaudīgs, un tas neiet kopā ar īsu auto, īpaši ja vadītājs nav rallija pilots.

    Uldis
    04.12.2024 13:11
    Reply to  Biteme

    Man gan nejēgā jaudīgi auto asociējas ar Hypercars klasi – kur priekša ir diezgan plakana, knapi nosedzot priekšējos riteņus un radot labu pārskatāmību uz ceļa, savukārt motors atrodas uz aizmugurējās ass… bet nu varbūt var arī šādi… Bet nu pārskatāmība dēļ milzīgās priekšas būs maigi sakot apgrūtināta.

    Biteme
    04.12.2024 13:20
    Reply to  Uldis

    Ja izbrauksi, pastāsti kā bija. Apņemos darīt tāpat, pie izdevības.

    Gundars
    04.12.2024 13:22
    Reply to  Uldis

    Lai ar to bezjēdzīgo vājprātīgo jaudu ievilkt sienā jau pārredzamību nevajadzēs.
    Bet nu koncepts diezgan zaļš vēl, lai arī pasniegts rozā toņos.
    Vispār interesanta vārdu spēle – “zaļie” EV vēl visi ir diezgan zaļi nedastrādāti un dzīvē nepārbaudīti

    Peldošā komata kļūda
    04.12.2024 13:52

    Dizains šķiet nedaudz nepabeigts. Kopēts laikam jau nebūs, bet pirmā asociācija ieraugot bija Audi Project Rosemeyer..

    Reinis Rozitis
    04.12.2024 14:42

    > pirmā asociācija ieraugot bija

    Chrysler Crossfire

    Peldošā komata kļūda
    04.12.2024 16:21
    Reply to  Reinis Rozitis

    Jā, ir arī Crossfire vaibsti .. :D

    Skābene
    05.12.2024 09:21

    Kā piemin vārdu Crossfire, atceros Klārksona teikto, ka mašīna no aizmugures izskatās kā pietupies suns, kas liek kluci! Tagad es vair suz šo Jaguar nevaru paskatīties citādi! :D

    JānisN
    04.12.2024 14:48

    Tas nav reāls auto tas ir jaunā šefa gejiskais sapnis ,kāpēc vispār tas ir ziņās?!!!

    Janex
    04.12.2024 16:05

    Ārpuse izskatās intriģējoši, salons gan gejiski.

    Asaris
    04.12.2024 22:36

    Vienīgais koncepts kas pagaidām ir nonācis līdz ražošanai ir Cybertruck. Pārējie visi ir tukša iršana.

    Karlis
    04.12.2024 23:18

    Vai tad Jaguar ir britu?

    Sergejs
    05.12.2024 14:59
    Reply to  Karlis

    Indijas, Tata motors

    Reklāma