Web Analytics
More
    Reklāma

    Volkswagen: Rūpnīcu slēgšana un darbinieku atlaišana ir nenovēršama

    Jaunākie raksti

    Vācu autoražotājs Volkswagen strauji tuvojas tam, lai pirmoreiz savā vēsturē slēgtu rūpnīcas Vācijas teritorijā. Zīmola izpilddirektors Tomass Šēfers šādu soli sauc par nenovēršamu, turklāt gaidāmas darbinieku atlaišanas. Darbinieki gan sola masveidīgus streikus, ja kompānijas vadība izšķirsies par šādu soli.

    Šēfera ieskatā autoražotājam vajadzēs aptuveni trīs vai četrus gadus, lai veiktu restrukturizāciju, bet to nav iespējams veikt, ja nenotiek vērā ņemama izmaksu samazināšana. Intervijā medijam “Welt am Sonntag” viņš izteicās, ka neredz veidus, kā varētu sasniegt izvirzītos mērķus, ja netiek slēgta vismaz viena rūpnīca.

    Pagaidām slēgšanai tiek izskatītas divas rūpnīcas – VW “caurspīdīgā” rūpnīca Drēsdenē, kur ierobežotā daudzumā ražo ID.3, kā arī krietni lielāka rūpnīca Osnabrukā – tur ražo Porsche Cayman un Boxter, kuru dzīves cikls tuvojas beigām, kā arī T-Roc kabrioletu, kura ražošanu plānots noslēgt nākamgad.

    Rūpnīcu slēgšanu pavadīs arī darbinieku atlaišana. Tie, kas paliks strādāt, tiem, visticamāk, būs jārēķinās ar algu samazinājumu. Tas attiecas arī uz augstāko vadību un valdi, kuras atalgojums šogad samazināts par 5%.

    Savā vēsturē Volkswagen līdz šim nekad nav slēdzis rūpnīcas Vācijā, taču šāda rīcība šķiet neizbēgama. Darbinieku arodbiedrības pret to asi iebilst, solot streikus, kas jau atkal nenāks par labu problēmu māktajam vācu autobūves gigantam.

    AvotsMotor1
    Reklāma
    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    4 komentāri
    kkā tā
    28.11.2024 10:36

    Lai ražo dronus, nosaukums Šaran varētu būt. Paldies, nav par ko

    E.Blonskis
    28.11.2024 11:39

    :-D
    Ražo mēslus, visu laiku fantazē kaukādus “jaunus modeļus” un “konnceptus”, uzaudzē ofisus pilnus ar liekiem pusvadītājiem un mikromenedžeriem, nonāk līdz bankrotam, un tad atlaiž reālos darbiniekus. Bet pusvadītājiem samazina algu par 5%. 5%? Nopietni? Tas ir cik? 500€ ? Toties ja atlaiž 200 šuntus, tad ieekonomē 2 miljonus.
    Atgādināšu – Porsche Cayenne motors ir tieši tik ilgi cik UAZ Patriot starteris.

    Gunbox
    29.11.2024 00:03

    Jā nu, laist uz čainas tirgu par pieņemamu cenu, bet mums tirgot x2… uz ko VW cerēja? Peugeot un Citroen ir līdzīgs stasts..Tos meslus tirgo pat dārgāk par VW.

    JānisN
    30.11.2024 08:48

    Konkurence un Eiropas ekonomiskā krīze ,ideāla vētra.

    Reklāma