Ķīniešu elektroauto ražotājs XPeng gatavojas mērot līdzīgu ceļu saviem konkurentiem, arī viņiem meklējot vietu rūpnīcai Eiropā. Autoražotne uz vietas Eiropā ļauj izvairīties no Eiropas Komisijas piemērotajiem importa tarifiem, kā arī ļauj domāt par loģistikas izmaksu samazināšanu, jo auto tiek ražoti krietni tuvāk pircējiem.
XPeng dibinātājs un izpilddirektors He Sjaopens vienā no nesenajām intervijām Bloomberg nav slēpis, ka uzņēmums meklē vietu rūpnīcai Eiropā. XPeng gadījumā ir piemērots 21,3% importa tarifs mašīnu importam Eiropā, bet uzņēmums no tā, protams, labprāt atbrīvotos.
Sjaopens intervijā pastāstīja, ka vietas meklēšana pagaidām vēl ir diezgan agrīnā stadijā, taču viņš sagaida, ka tiks izvēlēts “reģions ar zemiem darbaspēka riskiem”. Papildus savas rūpnīcas celtniecībai kompānijas plānos ir arī liela datu centra izbūve reģionā. Šāda vajadzība tiek pamatota ar nepieciešamību uzkrāt datus, lai tos izmantotu programmatūras uzlabošanai. Tas īpaši attiecas uz dažādām braukšanas palīgsistēmām.
Kompānija jau uzsākusi savu darbu Eiropā, piedāvājot mašīnas klientiem Vācija, Dānijā, Norvēģijā, Francijā un Zviedrijā, bet sava rūpnīca reģionā būtu labs pamats turpināt nostiprināšanos darbam Eiropā.
“reģions ar zemiem darbaspēka riskiem”……, ar to laikam domāta Zviedrija un Vācija, kur ar nepatikšanām sastopas Tesla. :D
Latvija būtu izcila vieta – pa vidu starp Vāciju un Skandināviju; Riski darbaspēkā, protams, ir, bet menedžējami. Ka tik atrastu gana daudz darbinieku. Tāpēc, droši vien, dosies uz Poliju.
Emburgā ir foršs spotiņš.