Vārdi “Lamborghini”, “Huracan” vai “rallijs” parasti netiek pieminēti vienā teikumā, taču itāļu superauto ražotājs apstiprinājis – 2019. gadā prezentētais Huracan Sterrato koncepts tiks palaists sērijveida ražošanā. Lamborghini teritorija ierasti ir ideāli līdzeni, asfaltēti lielceļi un trases, savukārt šis auto paredzēts, lai brauktu arī pa grants ceļiem.
Šis modelis kļūs par pēdējo Huracan versiju un sagaidāms, ka sērijveida variantu ieraudzīsim jau līdz šā gada beigām. Autoražotājs izplatījis foto, kas ļauj ieskatīties gaidāmajā mašīnā un tās izskatā. Lai arī auto ir maskējošajā noformējumā, redzams, ka Huracan dizainā lielas izmaiņas nav ieviestas un arī grants ceļiem domātā versija būs ļoti līdzīga parastajiem auto.
Ar interesi varam gaidīt, ko Lamborghini izdarīs ar balstiekārtu, lai mašīnu padarītu nedaudz augstāku un piemērotāku izbraucieniem pa grants ceļiem. Tāpat nav zināms, kādu motoru plānots lietot, tiesa, auto jomas eksperti prognozē, ka varētu tikt lietots tas pats vecais 5.2 litru atmosfēriskais V10 dzinējs, kas tiek izmantots parastajā Huracan.
Sagaidāms, ka pirmās piegādes sāksies jau nākamā gada sākumā, bet cenas pagaidām nav zināmas. Kad auto nonāks tirgū, tas kļūs par unikālu nišas produktu, jo neviena cita līdzīga auto īsti nav.
Laikam pieskaņots nākamajam bitcoin bull market
Tu jau nopirki visus lētos bitkoinus?
Nu es konkrēti savu portfeli un darbības negribētu atklāt. Bet nu, manuprāt, šobrīd bitcoin ir nopērkams ar atlaidi*
* – not a financial advice
Nu, tas kā paskatās. Var teikt – šobrīd joprojām par nepamatoti optimistisku cenu, kas balstās uz dalībnieku ekspektācijām*
* – just a personal opinion
Cik tad būtu pamatota cena?
Ķīniešu gudrība: beigts kaķis ir ārkārtīgi vērtīgs, jo neviens to nepērk – tik dārgi tas maksā.