“Volvo” ap 2030. gadu plāno piedāvāt elektroauto, kas ar vienu uzlādi varēs veikt 1000 kilometrus

Zviedru autoražotājs “Volvo” jau iepriekš izziņojis plānus no 2030. gada piedāvāt tikai elektroauto, atsakoties no iekšdedzes dzinējiem. “Volvo” vadītājs Hokans Samuelsons “Tech Moment” pasākumā plašāk pastāstījis par plāniem, kā autoražotājs cer piepildīt savas ambīcijas šīs desmitgades laikā.

Samuelsons norādījis, ka atslēga, protams, ir elektrifikācija. “Nākotne ir elektrifikācijā, bet tas pieprasa, lai mēs paši izstrādājam dažādas tehnoloģijas, piemēram, baterijas. Mēs nevaram tikai pirkt baterijas un paļauties uz piegādātājiem, mums par baterijām un to īpašībām jāveidojas tādai pašai izpratnei, kā tas bijis ar iekšdedzes motoriem,” stāsta Samuelsons. “Svarīga pozīcija ir arī programmatūra. Nākotnē ļoti daudz auto funkcionalitātes nodrošinās tieši programmatūra, bet ir pārāk laikietilpīgi skaidrot piegādātājiem, kas tieši mums nepieciešams. Mēs gribam paļauties uz paši sevis izstrādātu programmatūru, kas atbilst Volvo standartiem. Tāpat vēlamies attīstīt un uzlabot autobraukšanas drošības aspektus,” turpina autoražotāja vadītājs.

Ļoti iespējams svarīgākais punkts “Volvo” plānos ir bateriju attīstība. Autoražotājs šobrīd strādā pie baterijām, kas sniedz pat par 50 procentiem lielāku enerģijas blīvumu nekā līdz šim. “Volvo” sola, ka šīs baterijas ar vienu uzlādi ļaus veikt pat 1000 kilometrus. Autoražotājs sola, ka uzlabotas baterijas dienasgaismu ieraudzīs jau nākamgad, kad tiks prezentēts jaunās paaudzes “XC90”. Ap 2025. gadu bateriju tehnoloģijas būs vēl tālāk attīstītas, “Volvo” tās spējot labāk integrēt auto grīdā un izmantot tās, lai uzlabotu auto kopējo stingrību.