“Tesla” jau labu laiku strādā pie “Cybertruck” dizaina un uzņēmuma vadītājs Īlons Masks pastāstījis, ka aptuveni mēneša laikā “Tesla” būs gatava parādīt mašīnas atsvaidzināto dizainu.
Pirms pāris nedēļām Masks kopā ar “Tesla” dizaina vadītāju Francu fon Holchauzenu veikuši mašīnas dizaina izvērtējumu. Tagad tiek solīti vairāki uzlabojumi, taču netiek norādīts, kas tieši tiks mainīts.
Fotogrāfijas ar uzlabotu “Cybertruck” dizainu mēs varētu ieraudzīt mēneša laikā. “Cybertruck” izpelnījies ļoti plašu uzmanību sava ekstravagantā dizaina dēļ, taču, par spīti visam, auto jau saņēmis pusmiljonu pasūtījumu, tāpēc droši varam teikt, ka interese par dizaina izmaiņām būs liela.
galvenais, lai neizdomā kaut ko noapaļot, plakano paneļu dizains ir lielisks.
100% neko neapaļos, tur viss dizains balstās uz to, lai pēc iespējas vienkāršāk izgatavotu, viņi uz karkasa izgatavošanu, dēļ kantainības, ietaupa kaut kādus 30-40% rūpnīcas līnijas izmaksas, ja ne vēl vairāk. Klausījos citu firmu inženierus par Cybertruck, no tehniskā viedokļa, tā ir izgatavošanas optimizācija un līdz ar to arī lētāk (ražotājam).
Eiropā savulaik aizliedza auto ar paceļamām lampām dēļ smagākām gājēju traumām. Nez kā vēl ies šim braucošajam ķieģelim….
Jā, es domāju, ka bez būtiskām izmaiņām Tesla Cybertruck nebūs legāli izmantojams uz koplietošanas ceļiem Eiropā. Fanāti varēs pirkt un gonkot pa savu mežu vai pļavām.
un kā tad redeļnieki un smagie pa koplietošanas ceļiem braukā?
Kas ir redeļnieki?
Jā , kas ir redeļnieki ?
tas, kas zemeslodes apakšā ir ķengurnieki
paldies, ka nosuflēji :)
jā, bija domāti visi, kam priekšā var piekabināt triecienredeli vai kam ir kantainais purns — džīps “širokijs”, lendroveris, toyotas neiznīcināmais pikaps, galu galā priekš galīgi nabagiem ņiva.
Man jau šis dizains tīri labi apmierina
Es nevaru beigt smieties par šā auto dizainu,mans 5gadnieks uztaisītu skaistāku.Izskatās līdzīga zārkam un vnk pretīgi pffff
tas, ka tev ir sveša militārā/kiberpanka estētika, nenozīmē, ka tev ir taisnība.
ps. piedod, ka saku taisnību, tavs piecgadnieks uzzīmētu sūdu.
Par gaumi nestrīdās, par gaumi smejās! :D
Nu nu nemuldies. Es, kad biju 5 gadus vecs, zīmēju autiņus ar dinozaura tām spurām. Tas noteikti būtu krutāk, kā šis kantainais mēsls.
Spuras aptītos ap pusasīm un tavs auto noasiņotu savas konstrukcijas dēļ. Mazliet jau ir jāfiltrē, kas ir krutāk un kas ir dabas kļūda)
Agrāk katram cienījamam cilvēkam bija savs zārks bēniņos, tagad vari tajā braukt jau dzīves laikā, lai pierastu pie domas, ka pienāks laiks un forma tevi vairs nesatrauks.
Ja jebkurš cits auto ražotājs radītu šo pretekli, visi smietos, bet tas taču Tesla.
Kapēc?
Itāļiem ir diezgan daudz kantainu formu / asu šķautņu līdzīga silueta konceptauto, tāds populārākais sērijveida varētu būt Countach. Tājā periodā vienkārši nebija tik populāri SUVi/pikapi. MB G-klase (neskaitot pēdējo, kas ir noapaļojies) ar ir burtiski ķieģelis.
Tas viss ir tikai pozitīvi vai vismaz interesanti, jo šobrīd paskaties uz jebkura Eiropas ražotāja aizmuguri/formu MB (gle), Audi (Q*), Porsche (cayene) vai BMW (x6) un viņi visi principā ir vienādi (pēc Ķīnas) ..
Vispār jau šito SUV nogriezto dibengalu modi aizsāka Ssangyong ar Actyon, par kuru visi dikti smējās! Pēc tam jau BMW atnāca ar X6 un visi uzreiz dziedāja citu dziesmu.
Ko lai dara nabaga cilvēks, ja tā ir sociāla būtne? Svarīgi ir tas: kā izskatīsies?
Būtībā auto ir domāts lai ērti pāvietotos, un kāda nozīme, kā tas izskatīsies no ārpuses? Velkot paralēles ar ārējo izskatu: treniņtērpā ir samērā komforta sajūta, bet te arī man, kuram ārišķīgums liekas nevajadzīgs, iestājas aizspriedumi…
Vienīgais izeja: augstā mode (ar stabilu statusu) pasludina treniņtērpu par foršu, un visi dodās tajos uz teātri. Bravo Teslai, viņi to izdarīja!
p.s. vienīgi tie priekšējie jumta balsti varētu aizsegt skatu uz ceļu.