OK, šī nedēļas nogale bija interesanta! Mēs guvām iespēju izbraukt ar pasaulē ātrāko luksusa klases SUV – Bentley Bentayga un savus iespaidus piefiksējām sev jaunajā video formātā. Bentayga ir ne tikai sasodīti dārgs auto (demo auto cena ir 217 000 eiro), bet arī patiešām spējīgs uz ceļa. Tā 6 litru W12 dzinējs spēj attīstīt līdz 600 Zs lielu jaudu un 900 Nm griezi. Tas patiešām ir eksplozīvi! Tomēr ārprātīga jauda nav vienīgais ar ko var lepoties Bentayga. Tas ir arī ļoti komfortabls un augstvērtīgi nostrādāts automobilis. Kvalitatīvas ādas, koka un hroma elementi kopā salikti gaumīgi un visam šajā auto pieskarties ir patīkami. Hei, mēs pat varam gūt kaifu vienkārši apsēžoties šajā auto. Bet par vienkāršu sēdēšanu labāka ir braukšana un nododam jūsu uzmanībai mūsu pirmo video.

45
Leave a Reply

avatar
13 Comment threads
32 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
19 Comment authors
digitalkBeņķa JagaKKTKdeni2sArtūrs Trubačs Recent comment authors
  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
deni2s
Guest
deni2s

Pavisam nepatīk video formāts. Darbā neērti noskatīties arī nav iespējams ātri izlaist nebūtiskāko, pēc minūtes izslēdzu nenoskatījies līdz galam. Raksta formāts būtu bijis ērtāks.

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Nu ko es tev varu pateikt – viss iet video formāta virzienā. Tev par laimi tas video formāts ir tik čakarīgs, ka visdrīzāk liela daļa auto apskatu šeit vēl kādu laiku būs vecajā labajā teksta+bilžu formātā. Bet ik pa laikam turpināsim ievicināt roķeles un mēles arī video formātā.

deni2s
Guest
deni2s

Viss iet video formāta virzienā jau n-tos gadus, bet nekur īpaši tālu neesam tikuši, kamēr video nebūs tikpat viegli un ātri uztverams, kā teksts :)

P.S. BMW 5.sērijas G30 prezentācijā Rīgas Motormuzejā bijāt? Skatos, ka Krievijas medijos ir 2 nedēļu vecs apskats…

Māris Gaugers
Guest
Māris Gaugers

Nebijām, bet cerams jau šogad tiksim pie G30 ragiem :)

Artūrs Trubačs
Guest
Artūrs Trubačs

Kristap ļoti labs apskats vairāk tādus lūdzu!

Nu redz Denis, darbā ir jāstrādā nevis jāskatās video apskati.
Nepiekritīšu tev, ka rakstus ir vieglāk lasīt, jo tie nav uztveramāki, darbā varbūt tie ir uztveramāki, hmm lai vilcinātu laiku? kā arī tas, vai rakstu apskati, vai video apskati manuprāt vairāk ir gaumes jautājums, jo tas ir koks ar diviem galdiem.
Nepiekritīšu tev arī par ntiem gadiem video apskatos, ka tie nekur nav tikuši, pasaki man kur rakstot rakstiski ir rakstnieki tikuši tālāk ar saviem rakstiem?

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Paldies! Domāju, ka vēl būs arī citi auto video. Pieredze uzkrājas tikai darot.

deni2s
Guest
deni2s

Nepiekrītu, ka nepiekrīti :D

Rakstnieki rakstus es lasu/skanēju apmēram 100x vairāk, nekā video. Video es nevaru noskanēt tikpat ātri un iegūt nepieciešamo info. Turklāt video formāts pieprasa ieslēgtu skaņu – tātad pat transportā bez austiņām neiztikt – lieks čakars.

Artūrs Trubačs
Guest
Artūrs Trubačs

Denis tu izklausies pēc dīvaiņa, tu man gribi pateikt, ka tu vispār neklausies austiņās mūziku, jeb izvairies no tā vispār, čakars?? vai neskaties video youtube, kamēr tiec līdz vietai kur tevi aizved.

Tā ir gaumes lieta, lasīt, vai skatīties, es uzskatu, ka neparocīgi ir lasīt lielus palagus uz viedtālruņa, vieglāk ir klausīties austiņās, vai tas būtu podcasts, vai video.

deni2s
Guest
deni2s

Var jau būt, ka esmu dīvains – atšķirībā no vairākuma telefons man vienmēr ir klusuma režīmā, kad ēdu vai esmu kāda sabiedrībā, telefonā izvairos bakstīties, jo uzskatu to par sliktu toni, ar selfijiem vai ēdiena fotografēšanu neaizraujos.

Austiņās mūziku klausos reti. Darbā un uz ielas/transportā man arī patīk labāk uztvert to, kas notiek apkārt. Darbā pa retam paklausos, bet labprātāk izvēlos neizolēt sevi no citiem.

Palagus lasu pārsvarā uz datora.

Video ir gan jāklausās, gan jālasa, tekstu var tikai lasīt un ātri patīt neinteresanto.

digitalk
Guest
digitalk

piekrītu gan par ausīm, gan par teksta palagiem.
bet tagad iedomājies ex Top Gear teksta veidā ;)

deni2s
Guest
deni2s

Jā, nu to gan reizi nedēļā skatījos. Bet tas primāri ir izklaidējošs raidījums, kuru veido profesionāļu komanda, nevis sauss auto apskats.

Es pat https://www.youtube.com/watch?v=ve4IAMmrSRU ar interesi noskatījos – patīk petrolhead formāts.

digitalk
Guest
digitalk

šis apskats jau arī ir izklaides formātā ar tehniskām detaļām. un galu galā – kāda jēga pārnopietni apspriest auto, kuru mēs nepirksim? :)

ps. paldies par linku!

Lapsinieks
Guest
Lapsinieks

aga. tas tāpat, kā tv nogalināšot radio :D :D :D Ne visiem cilvēkiem vajag līst audiovizuālajā lauciņā. Ne visi to spēj: kurš izskata, kurš balss, kurš citu īpašību vai to trūkumu dēļ. Tikai neliela daļa spēj adekvāti uztvert audiovizuālā materiāla tempu. Lasot tu pats izvēlies ātrumu, vari paralēli formulēt domu, strīdēties ar iekšējo balsi utt. Tālab, audiovizuālie mēdji joprojā pamatīgi iepaliek, lai arī Tev kā nūģim liekas, ka visi to vien dara kā sēž jūtūbes kanālos un skatās šņegu.

x
Guest
x

Lasot tekstu, var koncentrēties uz domu, nedomājot par autora žestikulāciju :))

protams, par oratoriem, tāpat kā par rakstniekiem, nepiedzimst.
abas nodarbes ir nepateicīgs, nenovērtēts darbs, un rezultātu ne kurš katrs pa īstam novērtē.

Krotow
Guest
Krotow

Kristap, man kaut kā negribas 20 KB raksta vietā vilkt 10xN megabaitīgu kluci. Atvaino, ja vari, taču šādus “rakstus” es vienkārši ignorēju.

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Atvainoju un piedodu! :)

x
Guest
x

Video – darbietilpīgs veids, kā samazināt mobilo lasītāju loku.

es ar savu bezlimu pilnīgi noteikti neskatos video apskatus telefonā – telefona ekrāns tam nav domāts (in my book).

ne velti labākie portāli taisa mobilo versiju, neskatoties uz tendenci ka skolēni arvien vairāk laika pavada telefonos. Jeb nu jau izpētīts, ka atkal mazāk?

x
Guest
x

atvainojiet, 18 minūtēs es varu izlasīt visu politikas scēnu, bet jūs piedāvājat veltīt tās vienam folksvāgenam.

tad jau drīzāk podkāsts + dažas bildes, ja kādam ikurāt gribās redzēt, kā izskatās garšīgi izstāstītais sēdekļu apdarē izmantotais jaunavu vērptais mulinē diegs.

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Nē, par auto būs raksti un video. Podkāstiem tur nav vietas.

x
Guest
x

Piekrītu, ka izstāstīt ir grūtāk kā uzrakstīt.

Žans
Guest
Žans

Nebija slikti video formātā, jo ar kaut ko jau jāsāk.

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Paldies!

digitalk
Guest
digitalk

priekš pirmās reizes vairāk nekā labi. gribu uzslavēt, tev ir laba runas kultūra, praktiski nav parazītvārdu un ‘ēēē’ pauzes aizpildīšanai. beigu titrus derētu nākamreiz paātrināt, apstādināt ekrāna vidū un tad fade out.

un neklausies visus činkstētājus, lasīt palagu ar tekstu ir ērtāk, ja raksta par tehniskām niansēm. priekš ’emociju’ apskata ir daudz kūlīgāk ar video. noteikti turpini! :)

Uldis M.
Guest
Uldis M.

Savukārt man labāk patīk skatīties video, nekā lasīt garus aprakstus, ja vien apraksts nav par pašam ļoti interesējošo modeli. Citādi, garais raksts tiek pārtīts pāri un tiek apskatītas vien bildītes…
Video versijā arī pašu auto var labāk novērtēt, nekā skatoties bildītes… Turpmākajos video varētu iemontēt vairāk kadrus no ārpuses un dažādiem auto elementiem. Ļoti labi izskatās ja auto pafilmē no ārpuses kustībā, piemēram no otra blakus vai pa priekšu braucoša auto.
Bet nu ja sižetu jāveido vienam pašam, ar to ārpusi ir kā ir…

x
Guest
x

Uz nomaļāka ceļa izbāzt puļķi pa pogu….palaist druonu pa priekšu….nolikt kameru ceļmalā un pēc tam nogriezt lieko. Gan jau var izdomāt visko.

Uldis M.
Guest
Uldis M.

Var jau var, protams. Arī šī video beidzamajās minūtēs, izskatās ka šiem nolūkiem izmantots statīvs. Bet nu, ja būtu atsevišķi operators ārskatiem, būtu pavisam cita lieta, jo kaut vai atstāt kameru uz statīva un pašam aizbraukt, ir tā kā ir…

Artis Abols
Guest
Artis Abols

Dažos kadros esot bijušas vēl vienas palīdzīgas rokas (skatīt titrus beigās).

Uldis M.
Guest
Uldis M.

Patiešām! Tie titri tik ļoti lēni nāca ka es vienkārši nesagaidīju šo vietu :D

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Jā, šoreiz man bija asistents. Visu var izdarīt arī viens, bet sarežģītāk un bīstamāk (kāds var nospert kameru, kamēr filmēju kā pabraucu tai garām).

Artis Abols
Guest
Artis Abols

Šo atklāsmi man kāds var nepiedot, bet es pat vidu īsti nesagaidīju 18 minūšu viģikam :(

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Jā, līdz droniem arī tiksim. Tas nav nekas sarežģīts.

Aigars
Guest
Aigars

omg. Kristap, nākamreiz savus jokus vari paturēt pie sevis…

GGrs
Guest
GGrs

tā ir attieksme, Kristaps pie sevis neko netur

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Precīzi! Savas ģeniālās asprātības neplānoju paturēt pie sevis.

Dzintars Rudzitis
Guest
Dzintars Rudzitis

Es tavā vietā būtu kādam pieejamākam autiņam iztērējis video lentu, šo auto var paskatīties uz ielas, jo esam taču mirstīgie! :)

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Paga, mums taču ir arī pieejamo tautas klases auto apskati. Esam rakstījuši par to pašu Hyundai i20. Bentayga uzkrita uz galvas diezgan nejauši un uz video sasparojos, jo Ķīnas braucienam biju sarūpējis tehniku un vajadzēja kaut kā to visu notestēt. Redz, sanāca.

Bet principā cilvēkiem patīk skatīties (un d*rsties) arī par precēm, ko tie nekad nevarēs atļauties. Dažkārt uz to var paspēlēt.

GGrs
Guest
GGrs

Cik kursora lasītāju šito var atļauties? Un cik cilvēkiem kaut kas tāds vispār vajadzīgs? Tik pat nejēdzīgi, kā kursors uztaisītu 18 min video par kādu vertu telefonu… Bet nesmuka mašīna vispār :(

Kristaps Skutelis
Guest
Kristaps Skutelis

Mums ir bijuši arī Vertu apskati. Mēs turpināsim veidot saturu gan par ekskluzīviem (interesantiem) produktiem, gan tautai pieejamākām ierīcēm un automobiļiem. Spēks ir dažādībā!

Krotow
Guest
Krotow

No malas izskatās pēc uzpūsta Audi parketnieka (kāds nu šimturtasmodeļa apzīmējums bija). Taču tā jau ir, ka auto izskata smukumi arvien vairāk piekāpjas unificētai aerodinamikai. Drīz visi auto būs lodes formā. Varbūt tikai krāsa atšķirsies.

Mārtiņš Vācietis
Guest
Mārtiņš Vācietis

Vienu gan pamanīju, lietus laikā, pie tam ne stipra, pa sānu logu no vējstikla plūda ūdens straumīte, tas nozīmē, ka nav kantītes, kas novada ūdeni uz jumtu un atstāj sānu logu tīru! Priekš 200 pāri tūkstošiem tāds nesmukums sanācis…

edgku
Guest
edgku

Svarīgs jaunums Kursorā! Auto video apskati ir ļoti forša lieta – sevišķi tiem, kas meklē auto priekš sevis. Gan pastāsta par auto, gan parāda – kas ir ļoti svarīgi, jo auto iegādē vismaz puse no lēmuma ir izskats. :) Turklāt Latvijā auto video apskati pagaidām ir nīkulīga niša, tāpēc jāskatās Carwow, Carbuyer, Telegraph apskati, kas ir par UK tirgum domātiem modeļiem (var būt atšķirības).
Tā turpināt, Kristap, tikai par tautiskākiem auto arī, labi? :)

P.S. Piekrītu piezīme par ūdens līšanu pār sānu stiklu – tā ir kaitinoša problēma, sevišķi ziemā – tad logs visu laiku būs slikti caurredzams.

skābene
Guest
skābene

Smuks maksātnespējas administratora dampis!
Vai bez Māra vēl kāds ar tādu Rīgā brauc!?

KKTK
Guest
KKTK

Pēc 4min gribējās jau izslēgt, bet kaut kas tomēr noturēja. Tiešām labi!
Ātrākai nepacietīgo izdabāšanai var mēģināt rakstā salikt youtube linkus uz konkrētām minūtēm video. Specifikācija, panelis, sēdvietas aizmugurē, bagažnieks, defekti ;)

Beņķa Jaga
Guest
Beņķa Jaga

Pirmkārt, apsveicu ar pirmo, manuprāt, veiksmīgo videoapskatu. Noteikti turpiniet pamazām darīt tādus vēl, visiem nekad neizdabāsi, bet auto tieši ir tā jomu no Kursora tēmām, kurā video formāts ir vispateicīgākais. Tāds labs balanss, manuprāt, būtu, ja līdz ar video publicētu arī mazliet teksta, nevis tikai ievadu kā šajā gadījumā, bet arī pāris Twitter ierakstu garuma rezumē un +/- jeb patika/nepatika punktus. Tas daļēji apmierinātu video skatīt negribētājus. Un, protams, tos titrus laidiet ātrāk :) Lai izdodas!
P.S. pa kuru pilsētu vizinājies?

digitalk
Guest
digitalk

vēl dažas bildes nekaitētu blakus video ievada tekstam, kur patika/nepatika.