Japāņu autoražotājs Subaru, reaģējot uz tirgus situāciju un nestabilitāti, plāno pārskatīt savu elektrifikācijas stratēģiju. Tā izteikusies kompānijas vadība, prezentējot iepriekšējā finansiālā gada rezultātus.
“Pārskatīsim savus plānus, kā arī izvērtēsim, kad nepieciešams veikt investīcijas,” sarunā ar medijiem pauda Subaru izpilddirektors Atsuši Osaki, uzsverot, ka viens no iemesliem ir šobrīd eksistējošā nenoteiktība un strauji mainīgais tirgus.
Subaru īpaši sāpīgi varētu būt ASV prezidenta Donalda Trampa tarifi – aptuveni puse visu pārdoto Subaru nonāk pie klientiem ASV, bet kompānijas aplēses liecina, ka tarifi viņiem varētu izmaksāt ap 2,5 miljardiem ASV dolāru. Ražotājs meklē veidus, kā palielināt savus ražošanas apjomus ASV, kas ļautu izvairīties no tarifiem, tomēr Subaru norāda, ka tas būs sarežģīti.
Autoražotājam ASV šobrīd esot kapacitāte, lai nedaudz celtu ražošanas apjomus uz vietas, kas var ļaut mazināt tarifu negatīvo ietekmi uz Subaru, taču viņi nesaskata iespējas, kā veikt straujas izmaiņas.
Tāds nekas. Nulle skaidrības par to, ko tieši viņi plāno pārskatīt. Jaunu modeļu izstrādi piebremzēt, jo tas viens esošais, ko neviens negrib īsti nepārdodas? Novirzīt pēdējās kapeiciņas no elektroauto segmenta uz izdabāšanu Trampam, paplašinot ražošanu ASV. Bet tarifus iespējams atcels un ražošanas kapacitāte strauji nav pieaudzējama, ja šodien nolems to darīt, faktiski papildus mašīnas varēs ripot nost no konveijera tikai pēc kādiem 2 gadiem. Nepieciešamos miljardus investīciju šajā laikā segs nepārdotie elektroauto?
Revenue
¥4.69 trillion (~$31.7B)
-0.4%
Operating Income
¥426.6 billion
-6.6%
Net Income
¥338.1 billion
-12.2%
Global Vehicle Sales
852,000 units
-2.6%
Subāram vajadzētu ņemt piemēru no ķīniešiem, un pārpirkt labāk kādu Eiropas auto dizaineri. Jaunie outbacki būs atbaidoši. Foresteri arī nav diži labāki.