Web Analytics
More
    Reklāma

    Pamatīgi modernizēts BMW iX elektriskais flagmanis

    Jaunākie raksti

    Vācu autoražotājs BMW prezentējis sava elektriskā flagmaņa iX modernizēto versiju. Ja parasti feisliftos autoražotāji vairāk strādā ar vizuālo pusi un neveic lielas tehniskās izmaiņas, tad šajā gadījumā BMW rīkojušies citādi – mazāk vizuālais, vairāk tehniskais.

    Autoražotāja pārstāvji medijam Autocar atklāja, ka meklēti visi iespējamie veidi, kā uzlabot esošo sistēmu efektivitāti. Piemēram, mašīnas lukturi tagad tērē mazāk enerģijas nekā iepriekš. Ieviests jauns, efektīvāks invertors, kā arī pārstrādātas piedziņas sistēmas, optimizējot efektivitāti, taču BMW sola arī labāku sniegumu.

    Līdz ar feisliftu nedaudz mainīsies modeļu nosaukumi – bāzes versijā būs iX 45, kas 402 zirgspēkus, savukārt jaunais 94,8kWh akumulators ar vienu uzlādi ļauj nobraukt 590-600 kilometrus. Tam seko iX 60, kas attīsta 536 zirgspēkus, bet lielais 109,1kWh akumulators ar vienu uzlādi ļaus braukt vairāk nekā 650 kilometrus.

    Visbeidzot, būs pieejams iX modeļu līnijas flagmanis iX M70 – tas attīsta 659 zirgspēkus un tas aprīkots ar 108,9kWh akumulatoru. BMW skaidro, ka šis akumulators gan ir atšķirīgs no tiem, kas izmantots pārējos modeļos – tajā izmantotas atšķirīgas akumulatoru šūnas un ķīmiskais sastāvs, bet tas pielāgots maksimālajam sniegumam. Ar vienu uzlādi tik un tā sanāks respektabli 580 kilometri.

    Bāzes versijā iX 45 maksimālā uzlādes jauda ir 175kW, bet abas dārgākās versijas var lādēties ar jaudu līdz 195kW. Pieņemami, bet nekas vairāk. Ražotājs sola, ka ir piestrādāts pie akumulatora sagatavošanas uzlādei, lai pēc iespējas ātrāk varētu lādēties ar maksimālo pieejamo jaudu. BMW cenšoties veicināt efektivitāti, izmantots arī jauns siltumsūknis. Plānots, ka piegādes sāksies šā gada pirmajā pusē.

    AvotsAutocar
    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    15 komentāri
    Pičs
    30.01.2025 11:44

    Muļķīga paskata auto kuram izskatās ka krājas ūdens rumpja apakšdaļā.

    xs1
    30.01.2025 13:18
    Reply to  Pičs

    To vari forumā fleitēt … dzīvē katrs otrais uz ielas atskatās tieši uz šo modeli un izskatās labi :)

    Biteme
    30.01.2025 14:06
    Reply to  xs1

    atskatās uz bebra zobiem)

    bomarstiim
    30.01.2025 17:23
    Reply to  xs1

    Protams, atskatās. Uz Fiat Multipla gan jau arī atskatījās.

    Karlis
    30.01.2025 13:49

    viens ir skaidrs. tādu sadauzot būs pavisam grūti nošpaktalēt atpakaļ formās

    Uldis
    30.01.2025 14:06
    Reply to  Karlis

    Nez, es tajās formās neredzu neko īpašāku vai savādāku kā citām markām. Jebkuram jaunam auto šādi remonti tiks veikti caur dīleriem par apdrošināšanas prēmiju, un bojātie spārni, pārsegs vai durvis tiks mainīti pret jauniem. Ar špaktelēšanu nodarbosies tikai kaktu kantori kas iegādāsies šādu pēc avārijas un pa lēto cels augšā, un tie lai čakarējas – viņiem tāds bizness…

    medikopters
    01.02.2025 14:38
    Reply to  Uldis

    Apdrošinātājs ir ziemmasvētku večukiņš ar dāvanām. Tas nav tā ka uzliec jaunu spārnu un viss ok. Tu zini pēc kā tas izskatīsies?

    Oskars
    30.01.2025 14:16

    Drausmigs dizaina auto.

    Sergejs
    30.01.2025 14:27

    Dievs ar to izskatu un nobraukumu, pats galvenais netika pateikts: cik colas e-krānam???

    Biteme
    30.01.2025 16:59
    Reply to  Sergejs

    Šeit būtu jāatbild ar pretjautājumu – kuru aprīkojuma līmeni izvēlaties? Jo augstāks, jo lielāks ekrāns un tam jo augstāka izšķirspēja! Kā arī vairāk hercu un krāsu miljonu, bet 2 augstākajos tas ir OLED un atbalsta HDR10.

    JānisN
    30.01.2025 17:04

    Vēl viens GM :D Kā uzlabot EV ? Iebāzt vēl lielāku bateriju !

    Tītars
    31.01.2025 11:41
    Reply to  JānisN

    Bateriju kapacitāte pieaug, tas automātiski nenozīmē lielāku materiālu daudzumu.

    Lauris
    30.01.2025 21:37

    Ļoti skaists auto – pludenas līnijas, izceļās uz citu fonā un arī uz BMW citu auto klāsta. Šim auto ir pēdējā laika ( grill ) reste, kur mainās līnijas un tā tagad arī tiek izgaismota.
    Ļoti uzlaboti ir krēsli, kas tagad nodrošina sānu noturību, jo klienti par to sūdzējās. Salona apdare – izvēles iespējas lielākas.
    Priekšā jauns bamperis, lampas un kā jau Kursors raksta, siltumsūknis, baterijas sagatavošana, kapacitāte un jaudas izmainītas.
    Tiešām noslīpējuši šo auto ar šiem uzlabojumiem un dizainu.
    Un jā – ir bebru zobi, tāpat kā BMW i7 – kā cūkas šņukurs izskatās, bet lai vai kā kopā skaisti un braukt ar šo Bebru ir īstā bauda, uzrāviens un tā gaitas īpašības tiešām pārsteidz, Pat bez pneimas tas ir fantastiski mīksts un pat Mūsu Rīgas Bruģis nav jūtams, nemaz nerunājot balsiekārta, kas nāk ar Pneimo.
    Un atgriežas apaļā stūre – pat neatgriežas, bet tagad tā ir apaļa – laikam klientiem negāja pie sirds, salons ir nostrādāts godam. Pilnīgi noteikti viens no Elektriskajiem pārliecinātākajiem auto Tirgū.

    Pičs
    30.01.2025 22:03
    Reply to  Lauris

    kā cūkas šņukurs izskatās, bet lai vai kā kopā skaisti
    Tā labākajā gadījumā saka par resnu sievu no kuras šķirties nav ekonomiski izdevīgi.

    Lauris
    30.01.2025 22:06
    Reply to  Pičs

    Man personīgi ļoti patīk kā kopā izskatās un man šķiet ir skaisti. Katram savs. Svarovski lampas, lielā reste – kad viņš brauc tad šķiet, ka NI brauc vai laiva peld pa ceļu. Kā jau teicu, personīgi man – ĻOTI.

    Reklāma