Vācu autoražotājs Mercedes turpina pārstrādāt savu elektroauto piedāvājumu, cenšoties to padarīt saviem klientiem saprotamāku, pieejamāku un kvalitatīvāku. Viens no nākamajiem soļiem ir elektrisks GLC krosovers, kas šobrīd atrodas ļoti intensīvā attīstības stadijā.
Šobrīd GLC nišu elektriskajā segmentā aizpilda EQC, kas ir līdzīga izmēra automašīna, tomēr Mercedes lēmis atteikties no “EQ” apzīmējuma saviem elektriskajiem modeļiem, vienlaikus plānojot elektriskās mašīnas padarīt vizuāli līdzīgākas parastajiem modeļiem ar iekšdedzes dzinējiem. GLC ir svarīgs modelis, jo tas ir vācu ražotāja vislabāk pārdotais produkts.
Topošais auto vairākkārt pamanīts Vācijā ar maskēšanas krāsojumu, Mercedes jau aizvadot testus uz ielām, taču elektriskā GLC nonākšana ražošanā plānota tikai 2027. gadā.
Jaunais GLC, tāpat kā topošā elektriskā C-klase, tiek būvēti uz jaunās MB:EA platformas. Mercedes nākamgad plāno prezentēt jauno CLA, kas dažādos testos līdz šim demonstrējis daudzsološu sniegumu. Visu šo jauno modeļu uzdevums būs konkurēt ar tādiem auto kā BMW Neue Klasse modeļiem, Tesla Model Y/Model 3 un daudziem citiem.
Mercedes vadītājs Ola Kaleniuss intervijā Autocar paudis apņēmību investēt gan elektriskajā arhitehtūrā, gan iekšdedzes dzinējos, kamēr vien pēc tiem saglabāsies pienācīgs pieprasījums. Mercedes bija viens no autoražotājiem, kurš pirms dažiem gadiem izteicās par plāniem lidz 2030. gadam pāriet tikai uz elektroauto, tomēr pirms dažiem mēnešiem Mercedes plānus mainīja, paziņojot, ka iekšdedzes dzinēji viņu mašīnās būs pieejami vēl labu laiku arī nākamajā desmitgadē.
