Ne vienmēr jaunās tehnoloģijas ir visiem ērtas. Piemēram aizokeāna tehnoloģiju apskatnieki jau paspējuši nopukstēties par iPhone modeļiem, kas atbalsta tikai eSIM. Izskatās, ka nu būs pienākusi mūsu kārta, jo Apple iPhone 18 Pro/ 18 Pro Max sola piedāvāt tikai eSIM versiju modeļus Eiropā.
Un kamēr eSIM nekļūs tik ērts risinājums, ko mierīgi vari pats mājās nomainīt, šis apskatniekiem var sagādāt galvas sāpes. Tikmēr lietotājiem gan šis varētu būt iepriecinoši, jo jau rakstījām, ka tas ir veids, kā Apple izdodas iemānīt maķenīt ietilpīgāku akumulatoru.
Saskaņā ar jaunākajām ziņām, Apple iPhone 18 Pro Max akumulatora ietilpība sasniegs 5,100 līdz 5,200 mAh. Tas panākts, pārejot no fiziskajām SIM kartēm uz eSIM. Paredzams, ka standarta iPhone 18 un iPhone Air pēctecis tiks tiks izlaists tikai 2027. gada sākumā, kamēr Pro versijas debitēs septembrī.
Kāda ir Tava pieredze ar eSIM?
“Apple iPhone Air” plānā viedtālruņa apskats – aifons kā aifons, bet tikai super plāns
Kā e-sim nav ērts risinājums? Ar kādām problēmām tur ir saskare?
LMT gadījumā, pašapkalpošanās portālā ej un maini esim cik vēlies.
Es fizisku sim neesmu izmantojis jau 5 gadus.
Kā tas notiek jaunai ierīcei?
LMT gadījumā – ar QR kodu caur Mans LMT. Vai ej uz LMT klientu centru.
2 reiz vajadzēja, 2reiz nācās vilkties uz lmt centru lai dabūtu skaarus jaunajā telefonā…
Ķipa ir gan androidam gan apple funkcija e-sim pārnešana iestatījuma solī, bet nez kapēc vienmēr izmet ‘ir radusies problēma, mēģiniet vēlreiz’ :)) Moš ajfōnam tas strādā, vai arī tā ir kāda operatora figņa, tomēr e-sim kūtra mums adaptācija, tad operatori neiespringst lai darbotos pārnešana no jebkā uz jebko…
Darba nr. tāpēc man nav pieejams mans.lmt portāls.
SIM1 ir privatais – fiziskais, SIM2 ir darba un tik esim formā telefonam. Šķiet tik samsungs ir palicis vienīgais kam vēl var 2 fiziskos sim iebāzt. Bet samsungi man nepatīk.
Nu tas laikam arī bija iemesls, kāpēc ārzemju apskatnieki sūdzējās, ka nav vienkārši, kad ir ierīce tikai ar eSIM. Man pašam tāda vēl nav bijusi, bet pieļauju, ka drīz sekos arī citi ražotāji
Ar LMT nav tik traki. Tās maiņas no fiziskas SIM uz eSIM notiek attālināti un uzreiz. Var arī tāpat atgriezties atpakaļ pie savas fiziskās SIM kartes.
mans lmt spied pogas, dabū qr kodu, noskenē jaunajā telefonā qr kodu un gaidi, kad vecajā aifonā pazūd sakari un jaunajā parādās. Jā, tas nav 1 min. jautājums, bet process ir pieejams.
JA e-sim neesi vēl izmantojis, tad noskenē QR kodu, nospied next next finish un tev uzreiz ir sakari telefonā.
Tas ko nezinu – kā tas notiek, ja tev nekad nav bijis esim – vai vari manslmt to aktivizēt.
Es pirmo esim ieliku LMT salonā, kad uzzināju, ka ir tāda iespēja. Pēc tam caur pašapkalpošanās portālu to pārvietoju uz citu iekārtu.
Vai eSim var būt divas aktīvas vienlaikus?
Jā, ja ierīce nodrošina Dual eSIM funkciju.
Ha ha ha, tad nu gan baigais progress. Man jau 1991.gadā bija zviedru mobilais telefons ar iešūtu numuru, kurā vēlāk man iešuva LMT numuru.
Un ko man darīt ar tādu verķi, kuram es nevaru mainīt SIM kartes pēc vajadzības? Vai tiešām tas iegrauztais beidzot pats mani piespiedīs no tā atteikties?
Kāpēc nevari? Atkarībā no operatora, tu vari nomainīt eSIM kartes un arī no fiziskas uz eSIM pāriet (un otrādi). Vismaz LMT gadījumā tas darbojas pietiekami ātri un vienkārši, šo noskaidroju, kad testēju iPhone Air.
Es nesaprotu, ko var cepties? Visi te piemin LMT un tādā garā… Man ir Tele2. Un? Redmi Note 13pro+. Iestatījumos uzliku e-sim un basta.. nekādus kurkuļu kodus man nevajadzēja pētīt…🤣un… Uzskatu ka ka e-sim ir nepieciešams tiem kas regulāri padirš mobilo. Nu,,, tās manas personīgās aizdomas. Jo nekad dzīvē nevienu t. Neesmu pasējis. (Izņemot vienu, kad Sony Ericsson man atņēma -dabūju taurē).🤣
Pēc manas pieredzes ar e-sim uz iphone nav bijušas nekādas problēmas. Viņi jau varēja atstāt tikai e-sim 17 pro max, jo tam Eiropā ar e-sim ir mazāka baterija nekā Amerikā