Web Analytics
More
    Reklāma

    Atklātībā nonākuši dokumenti, kas norāda uz būtiskām Tesla un Cybertruck problēmām

    Jaunākie raksti

    Uzsišana pa bremzēm, lai izvairītos no neesošām sadursmēm un vairāk nekā 2400 sūdzību par automašīnām, kas pašas paātrinās bez braucēja iesaistes. Vācijā bāzēts izdevums Handelsblatt vēsta par noplūdušie 100 gigabaitiem ar Tesla iekšējiem dokumentiem rada nopietnus jautājumus par elektroautomobiļu ražotāja tehniskajām ierobežojumiem.

    Handelsblatt iegūtie 23 000 dokumentu faili aptver problēmas Eiropā, ASV un Āzijā no 2015. gada līdz 2022. gada martam un šķietami liecina par nopietnām nepilnībām Tesla Autopilot tehnoloģijā. Atklājumi varētu radīt jaunu spiedienu uz uzņēmumu no regulatoriem, kuri, visticamāk, detalizēti izpētīs ziņojumus, meklējot pierādījumus, ka uzņēmums ir maldinājis iestādes vai klientus par savu transportlīdzekļu drošību.

    Dokumentu noplūde var arī pastiprināt bažas Tesla investoru un analītiķu starpā. Slavenā Autopilot pašbraucošā tehnoloģija šķiet tālu no tā, lai būtu pietiekami droša ceļiem, un tā nevar maģiski pārlekt no rasējumu dēļa uz koplietošanas ceļiem.

    Kopš 2020. gada Tesla nav uzsākusi ražot nevienu jaunu transportlīdzekli, tādējādi Tesla pamatīgi atpaliek no citiem ražotājiem, kuri arvien papildina elektroauto rindas ar jauniem modeļiem. Sākotnēji tika plānots, ka Cybertruck sāks ražot 2021. gadā, bet šis termiņš tika pārcelts vispirms uz 2023. gadu, pēc tam uz 2024. gadu. Cybertruck vismaz ASV jau šobrīd problēmas tirgū radīs Ford un Chevrolet pikapi.

    Avotswired
    Reklāma
    Paziņot par jaunumiem
    Paziņot par
    8 komentāri
    Inline Feedbacks
    View all comments
    rrr
    29.05.2023 09:02

    Jataisa pasnaviba

    Biteme
    29.05.2023 10:10

    Tas ir nieks, galvanais ka twiterī ir atjaunots balanss.

    Alberts Kviesis
    30.05.2023 10:57
    Reply to  Biteme

    Tripperi arī paņems pie dziesmas, uzliks pamatīgu sodu par administrēšanas nepilnībām un aizskarošas informācijas saturu..

    Elektriķis
    29.05.2023 10:27

    Liela daļa cilvēku “Autopilotu” uzskata par galveno Teslas priekšrocību un tad to nolamā, redzot ka tas nepiepilda gaidas. Jā, tas joprojām nav labāks par citu auto asistentiem, dažreiz pat sliktāks.

    Rodžers
    29.05.2023 13:11

    Izskatās Kursoram info par Teslas neveiksmēm rada prieku, laikam tāpēc ka Kristaps pats nevar atļauties Teslu. Jābrauc vien ar hibrīdu. Star Fm ēterā arī lamā Masku katru reizi.

    Kursors.lv
    29.05.2023 13:12
    Reply to  Rodžers

    Ja kritika ir pamatota, tad uzskatām par svarīgu to nodot mūsu lasītājiem. Iepazīsties ar manu Tesla Model Y 1000km testu un redzēsi, ka auto (un arī zīmolam) ir gan labas, gan sliktas nianses: https://kursors.lv/2022/09/25/1000km-brauciens-ar-tesla-model-y-elektroauto/

    Gundars Kuļikovskis
    01.06.2023 12:06

    3 gadi un 100.000 km ar Model 3 un 1.5 gadi un 25.000 ar Model Y aiz muguras. Tie auto ir kā pirmie iPhone. Eksperti lamā, ka nav ists auto. Pamatoti norāda uz trūkumiem, kuru nav citiem auto. Toties lielākā daļa lietotāju vienreiz iesezoties pērk nākamo arī Tesla. Arī es.

    Autopilots neatbilst nosaukumam…bet braucot arī pa LV ceļiem garus darba gabalus , personīgās enerģijas un darbaspēju ietaupījums to lietojot nesalīdzināms ar BMW vai Audi piedāvājumu.

    Suņi rej, bet …

    davix
    30.05.2023 10:38

    Par kādām nedienām ir runa? Visas švilpītes par 50$ taču tika burtiski izķertas :)

    Reklāma