Reklāma

“CityBee” investē vairāk nekā 8 miljonus, dubultojot automašīnu skaitu Latvijā

Jaunākie raksti

Dienvidkoreja palaidusi satelītu, izmantojot pirmo pašu radīto raķeti

Dienvidkoreja nupat spērusi nozīmīgu soli, lai kļūtu par daļu no kosmosa valstu saimes. Tiek ziņots, ka Dienvidkoreja pirmo reizi...

“Amazon” iepazīstina ar savu pirmo pilnībā autonomo mobilo noliktavas robotu

Ņemot vērā iespējamo krīzi nodarbinātības jomā, "Amazon" jo cītīgi jāstrādā pie automatizācijas un robotikas risinājumu integrācijas savās noliktavās. Šajā...

Turpinoties lielam pieprasījumam pēc Apple AirTag, varētu tikt izlaists uzlabots modelis

Apple AirTag ierīču izsekotājs tika izlaists nedaudz vairāk kā pirms gada, un izskatās, ka tas ir bijis salīdzinoši populārs,...

PCI Express 7 astoņkārt pārsniegs PCI Express 5 ātrumus

PCI Express 5.0 vēl nav nonācis pie lietotājiem datoros, kad jau PCI-SIG komiteja uzsākusi darbu pie PCI Express 7.0....

Seagate IronWolf Pro 6 TB NAS cietā diska apskats

Seagate IronWolf un IronWolf Pro sērijas diski aptver ietilpības variantus no 1 TB līdz pat iespaidīgiem 20 TB un...

Koplietošanas automašīnu uzņēmums “CityBee” pēdējā mēneša laikā dubultojis autoparku, paplašinot to par 400 jauniem transportlīdzekļiem. CityBee šobrīd nodrošina labāko koplietošanas pakalpojuma pārklājumu Latvijā, piedāvājot nomā nu jau vairāk nekā 800 dažādu marku automašīnu. Kopējās investīcijas sastāda 8,2 miljonus eiro.

“Divu gadu laikā esam auguši strauji, bet tikpat strauji ir audzis pieprasījums pēc koplietošanas pakalpojuma. Redzot, ka sabiedrība novērtē šo komfortu, pieņēmām lēmumu dubultot pieejamo transportlīdzekļu skaitu, lai nodrošinātu labāko iespējamo pārklājumu. Šis ir straujš biznesa attīstības plāns, kas ļauj mums nostiprināties savā nišā kā līderiem,” informē Kristof Hegedues, “CityBee Latvija” vadītājs.

Kopumā šobrīd autoparku veido vairāk nekā 800 transportlīdzekļu. “CityBee” nomā ir “Fiat 500”, “Toyota Corolla”, “Peugeot 308”, “Fiat Ducato” un šogad papildināts ar “Volkswagen Golf”, “Volkswagen T-Roc”, “Volkswagen T-Cross”, “Nissan Qashqai”, “SEAT Arona”, “Peugeot 208” un “Volkswagen Crafter”.

Visiecienītākie auto starp lietotājiem ir “Toyota Corolla” un “Volkswagen T-Roc”. Savukārt starp visiem transportlīdzekļiem visvairāk ir “Toyota Corolla”, “Volkswagen T-Cross” un “Volkswagen  Golf” markas automašīnas.

Vienlīdz ar attīstību uzņēmums domā arī par ekoloģiju. Visas automašīnas ir jaunas un aprīkotas ar motoriem, kas nodrošina videi draudzīgāku darbību, salīdzinot ar gados vecākām automašīnām. Veiktā izpēte apliecina, ka viena nomas automašīna aizvieto līdz pat 12 privātas automašīnas pilsētas centrā.

Vasaras sākumā koplietošanas automašīnu uzņēmums “CityBee” kopā ar Ziedot.lv ir uzsācis labdarības projektu, kura ietvaros, braucot ar īpaša bērnu radīta dizaina akcijas automašīnām, tiek ziedoti 5% līdzekļi bērnu ar kustību traucējumiem rehabilitācijai. Vienlaikus automašīnas būs reklāma, kas ar speciālu QR kodu aicinās iedzīvotājus piedalīties šajā akcijā un ar ziedojumu atbalstīt bērnus ar kustību traucējumiem. Saziedotie līdzekļi tiks novirzīti bērnu rehabilitācijai centrā POGA.

“CityBee” šogad martā apritēja divi gadi, kopš tā darbības uzsākšanas Latvijā. Pērn tā lietotāji veikuši 391 tūkstoti braucienu, bet šogad pirmajā pusgadā veikti gandrīz 300 000 braucienu, kas nozīmē, ka iedzīvotāju braukšanas aktivitāte atgriezusies pirms pandēmijas līmenī.

“CityBee” darbojas 14 pilsētās Eiropā, piedāvājot vieglo un kravas automašīnu, velosipēdu un elektrisko skrejriteņu nomu. Tā mērķis ir piedāvāt ekonomiskas un alternatīvas transporta iespējas, atvieglojot iedzīvotāju pārvietošanos un samazinot vides piesārņojumu pilsētā. Ikviens varēs ērti iznomāt automašīnu, izmantojot lietotni “CityBee”. Aplikāciju viedtālruņiem iespējams lejupielādēt “App Store” un “Google Play” lietotnēs.

“CityBee” ir investīciju uzņēmuma “Modus Group” projekts. “Modus Group” specializējas finansējuma piesaistē autobūves nozarei, atjaunojamās enerģijas un nekustamā īpašuma projektiem.

Reklāma

36 komentāri

Paziņot par jaunumiem
Paziņot par
36 komentāri
vecākie
jaunākie novērtētākie
Inline Feedbacks
View all comments
Skābene
14.07.2021 13:00

Ļoti labi! Cerams, ka būs vairāk mašīnu arī Rīgas lidostā, citādi pēdējo reiz bija 6 Carguru mašīnas un neviena CityBee. :)

Rihards
14.07.2021 16:24
Reply to  Skābene

Un kur problēma ņemt Carguru? Krietni patīkamāks serviss, gan arī cenu ziņā ir labak.

Skābene
14.07.2021 16:46
Reply to  Rihards

Nav problēmu, lietoju abus servisus, jeb to, kas ir tuvāk! Cenu starpība gandrīz nekāda. :)
PS: Carguru nepiedāvā iespēju nomas mašīnu nomest Viļņas lidostā! :(

Auto nomnieks
14.07.2021 20:56
Reply to  Skābene

Tas, ka var beigt braucienu Viļņas lidostā ir vienīgais plus. Carguru pavisam noteikti ir lētāks! Vismaz ir inspekcijas laiks, kā arī uz atlaidi var paņemt mašīnu(citybee tas ir reti). Vienu dienu biju rēķinājis abu kompāniju lētākās mašīnu piedāvājumus uz diennakti, ja veic simts kilometrus un carguru bija pa 5eur lētāks.

15.07.2021 10:53
Reply to  Rihards

Servisu komentēt mums nebūtu objektīvi, bet vairumā gadījumu mūsu cenas gan būs zemākas :)

Rihards
16.07.2021 07:32
Reply to  CityBee

Serviss smagi pieklibo, tas fakts. Un par cenām- man arī likās, ka CityBee ir nedaudz lētāks, bet izbraucot vienus un tos pašus maršrutus ar abām kompānijām, Carguru vienmēr bija lētāks.Īpaši pēc visām tarifu maiņam, ko CityBee veicis vairākas reizes pa kluso :)

16.07.2021 16:26
Reply to  Rihards

Bzz, Rihard, uzraksti mums Instagram, aizsūtīsim Tev nelielu dāvaniņu par raizēm :)

15.07.2021 10:49
Reply to  Skābene

Bzz, lidostā tieši kā vakar paplašinājām autostāvvietu skaitu no 10 uz 20, tā ka šis ir arī ir procesā ;)

LAN
14.07.2021 13:59

Skumji ka nav elektriskās automašīnas, taču skaidrs ka šis jautājums iekustēsies ap 2030. gadu.

Skābene
14.07.2021 16:48
Reply to  LAN

Tas ir tikai laika jautājums! Šobrīd lētāk ir nopirkt benzīnniekus un nav tāds stress, kā ar Fiqsy! Ta pa ātru uzpiedi, ta par šerpu nobremzēji, nedod dievs izņēmi apli ar atļauto max ātrumu un pārsniedzi G-force! :D

Krotow
15.07.2021 00:23
Reply to  Skābene

To pašu telemetriju var iegūt pat vecā kūpošā zapītī. Jautājums tikai par iznomātāja vēlmi pieslēgt savam īpašumam elektrisko stukaču.

Skābene
15.07.2021 09:19
Reply to  Krotow

Cik saprotu Fiqsy pirmajās nomas dienās pazaudēja vairākas mašīnas un tāpēc arī tika ieviesta šitā paronoja! Galu galā šobrīd elektriskos cilvēki nomā, lai sparastu kā tad tas EV iet un pa lielam tas ir testa brauciens, ar attiecīgu braukšanas manieri! Tad nu testētāji arī tiek banoti!
Bet var taču uzreiz noteikumos uzrakstīt, nespīdzini to mūsu auto, citādi pieškirsim vārnas!

Krotow
16.07.2021 15:28
Reply to  Skābene

Jā, esot gadījušies pārāk aktīvi “testētāji”. Rezultātā 5 norakstītas zojas. Plus kaudzīte mazāku incidentu. Un kadrs, kurš pa Kurzemes grantenēm esot nēsājies ar 140 un par to vēl publiski plātījās. Tāpēc saprotu Fiqsy. Tikai pēc telemetrijas ieviešanas varēja kaut kā brīdināt caur to pašu viņu aplikāciju un/vai e-pastā. Pašu telemetriju viņiem gan derēja uzlabot lai kaut lai vismaz ignorētu kreisos pagriezienus ielās ar aktīvu satiksmi, kurus dienas vidū bez kārtīga uzrāviena nav iespējams izpildīt.

15.07.2021 10:55
Reply to  LAN

Bzz, šobrīd EV jau testējam Lietuvā, tā ka izskatās krietni ātrāk par 2030. gadu.

Papēdis
14.07.2021 15:13

Nespēju uztvert vai tie ir 8M šīm 400 jaunajām mašīnām, vai tie ir kopējie ieguldījumi?
Salīdzinājumā ar neseno carguru reklāmrakstu ar 900K piesaisti šis ir patiesi iespaidīgi jebkurā gadījumā…

Rihards
14.07.2021 16:25
Reply to  Papēdis

Izdali 8M ar 400 un tad varbūt sapratīsi.

VID
15.07.2021 08:34

Malači, bet kādu no tiem auto arī Latvijā reģistrēs?

Vārds*
15.07.2021 15:53
Reply to  VID

Vai tad lietotājiem nav jāreģistrējas @ csdd, ja stūrē importijas mašīnu ?

Toms
15.07.2021 08:41

Kas noticis ar viņu Fiat500? Bija vislētākie un tagad ļoti maz palikuši

Jānis
15.07.2021 09:03
Reply to  Toms

Manuālie ir pagājušais gadsimts

Rudolfs
15.07.2021 09:39
Reply to  Toms

Varbūt apnika sajūgus mainīt?

TopStar
15.07.2021 12:05

CityBee un CarGuru ir pārāk dārgi. Ļoti daudz naudas noplēš par pāris metru braucieniem un minūtes izcenojums kopā ar visiem trakajiem finanšu sodiem pārvēršas par kosmosu. Varētu padomāt, ka auto nav apdrošināti, bāku lej iznomātājs un nomas auto ir šoferis. Piemēram ķīmiskā tīrīšanā CityBee prasa 3x izcenojumu, riepas bojājumi 60 eiro (kam domāta apdrošināšana?) un citi izdomāti naudas izspiešanas “sodi”. Beigās lētāk pašam to auto uz līzingu ņemt. Un kāds Eko benzīniekam? Par ko viņi tur runā? 400 auto un nav neviens bezizmešu auto. Kauna nav?

Screenshot_20210715-115606_Carguru.jpg
TopStar
15.07.2021 12:06
Reply to  TopStar

Citybū menu.

Screenshot_20210715-115331.jpg
Rudolfs
15.07.2021 13:34
Reply to  TopStar

Kādēļ šiem auto nomas servisiem būtu jābūt lētākiem nekā auto līzings? Tīrīšanas cenas arī normālas. Kur tieši ir auto ķīmiskā tīrīšana par 30 eur?

TopStar
16.07.2021 10:11
Reply to  Rudolfs

Bet ir redzēta automazgāsana par 30 eiro (bez ķīmiskās). Tā ir kāšana.

Rudolfs
16.07.2021 12:49
Reply to  TopStar

https://automazgatavas.enri.lv/services

30 nesanāk, bet nu baigi tālu arī nav. Nekāda “kāšana” tur nesanāk. Tā maksa tur ir nevis, lai iztīrītu to auto, bet lai lietotāji nemēslotu. Jebkurā gadījumā nekas neliedz pašam aizvest uz mazgāšanu pirms lietošanas beigām.

TopStar
16.07.2021 21:12
Reply to  Rudolfs

Viņi gan jau paši ved un mazgā Puto par 3 eiro. Man nav trāpījusies neviena mazgātava vairāk par 6-7 eiro. Citybū uzliek 5x-10x cenai. Ķīmiskā tas pats – 2x. Ir taču sadarbības līgumi, kur vēl tā cena ir zemāka par tirgus cenu, ja paši nemazgā. Tur nav jābūt ar intelektu apveltītam, ka grib vienkārši slaukt, cik var izslaukt. Kā citronus.

15.07.2021 15:15
Reply to  TopStar

Bzz, Tu sūdzies par papildus sodiem tiem, kuri vēlas braukt ar koplietošanas auto tā, ka pēc tam tas jāved uz ķīmisko tīrītavu vai riepas jāmaina? Tie, kuri vēlas braukt TĀ, tiem arī būtu jābrauc ar saviem personīgajiem auto :)

TopStar
16.07.2021 10:10
Reply to  CityBee

Nu tad tik uzlieciet vēl kādu izdomātu sodu un vēl minūtes tarifu uzlieciet uz milisekundēm. Tāda tupa uzņēmuma dēļ Latvija nekad nesasniegs klimata mērķus un maksās visi sodus. Un tie jau būs īsti sodi nevis izspiest naudu papildus sods 5 eiro par CSN sodu.

16.07.2021 15:52
Reply to  TopStar

Viena koplietošanas automašīna pilsētas centrā aizvieto līdz pat 12 privātajām mašīnām, šis fakts ir zināms? Plus visas mūsu mašīnas autoparkā ienāk pilnīgi jaunas, kas nozīmē, ka izmešu apjoms ir ievērojami zemāks par vecākiem auto. Tas, kur domā, ka mēs darām sliktu, patiesībā ir tas, kur mēs darām labu. Bet katram tiesības uz savu perspektīvu :)

Kursors.lv
16.07.2021 16:00
Reply to  CityBee

Kāds ir avots/pētījums šādam apgalvojumam par 12 privāto auto aizvietošanu?

Un otrs jautājums – kāpēc liela daļa no servisa mašīnām pa Latviju braukā ar Lietuvas numuriem?

16.07.2021 16:53

Bzz, šeit vienu atsauci nedosim (pārāk neoficiāla komunikācija, tad būtu jāsaskaņo, kurš no visiem pētījumiem ir tas, kuru izplatām visiem. Ja vēlies follow-up, varam sazināties par to privāti), bet tādu tiešām ir vairāk nekā desmit. Vidēji tie rāda, ka viens auto potenciāli aizvieto ~ 8-15 privātās automašīnas pilsētas centrā. Tam nav tikai viens iemesls. Cēlušies esam Lietuvā, tur joprojām ir mūsu head-office un lielākā daļa darbību tiek veiktas caur Lietuvu. Tā kā darbojamies visā Baltijā, Latvijā redzēt bites ar EE vai LT numuriem nebūs reta parādība, tāpat kā Lietuvā redzēt bites ar LV vai EE numuriem un Igaunijā ar LV… Read more »

digitalk
16.07.2021 16:54

apgalvojums līdzinās “kopbraukšanas” firmu apgalvojumiem, ka viņu darbības rezultātā pilsētās samazinās izmešu daudzums, līdz kāds no malas nepaslinkoja saskaitīt un secināja pretējo ;)

Krotow
16.07.2021 16:51
Reply to  CityBee

Klau, nevajag. Nomas auto man nevar aizvietot privāto, ja braucu ar instrumentiem un materiāliem skrūvēt radiniekam mēbeles, braucu ar mantām uz lauku māju, ārpus pilsētas ciemos, sēņot, peldēties, kaut kur nekurienē palidināt dronu vai kādā eksprompta braucienā, piemēram apskatīt Raunas staburagu. Vienkārši nevariet. Gan cenas gan pieejamības dēļ. Tas, ka jūs esiet pieejami ķermeņa aizvešanai no centra uz mājām lietainā laikā, kad auto atdots servisā, ir brīnišķīgi – paldies par to.

Krotow
16.07.2021 15:30
Reply to  TopStar

Pāris metru braucienam nomas auto nevajag. Paņem ratiņus ;)

TopStar
16.07.2021 21:45
Reply to  Krotow

Man nav vajadzīgi ratiņi. Sapratu ka tas ir dārgi uz tiem km un laiku un tika ņemts līzings elektroauto. Citybū (arī Caršķuru) vienkārši ir sūduzņēmums, kuri brauc auzās un ceru drīz savāks visas savas 800 “eko” pirdējmašīnas (kuras starp citu aizņem ļoti daudz stāvvietas) lai nodokļu maksātājam nav jāmaksā miljardi sodi par klimata plāna prasībām. Tie nav nekādi joki. Tāpēc jau Latvijā viss ir pēdējā vietā, jo ir tādi dirsēji kā jūs. Lūzeri vienmēr ir pēdējā vietā.

Reklāma